KTM RC 390 2023 vs. Honda CBR 125 R 2007

KTM RC 390 2023

Honda CBR 125 R 2007

Bewertung

KTM RC 390 2023

VS.

Honda CBR 125 R 2007

KTM RC 390 2023 vs. Honda CBR 125 R 2007 - Vergleich im Überblick

Der KTM RC 390 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 373 Kubik steht die Honda CBR 125 R mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 124 Kubik gegenüber.

Bei der RC 390 federt vorne eine in Druckstufe, Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down von WP mit 43 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten auf ein in Druckstufe, Federvorspannung verstellbares Monofederbein von WP.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der KTM vorne eine Einzelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange von Bybre und hinten eine Scheibe mit 230 Millimeter Durchmesser und Einkolben-Zange. Die Honda vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Bremse verbaut.

Bei der Bereifung setzt RC 390 auf Schlappen mit den Maßen 110 / 70 - 17 vorne und 150 / 60 - 17 hinten.

Der Radstand der KTM RC 390 misst 1.343 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 824 Millimeter. Die Honda CBR 125 R ist von Radachse zu Radachse 1.295 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 776 Millimeter.

In den Tank der RC 390 passen 13,7 Liter Sprit. Bei der CBR 125 R sind es 10 Liter Tankvolumen.

Von der KTM RC 390 gibt es aktuell 9 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Honda CBR 125 R sind derzeit 2 Modelle verfügbar.

Technische Daten im Vergleich

Alle Daten Gleiche Daten Unterschiedliche Daten

	Motor und Antrieb
	KTM RC 390 2023	Honda CBR 125 R 2007

Zylinderzahl	1	1
Taktung	4-Takt	4-Takt
Ventile pro Zylinder	4
Ventilsteuerung	DOHC
Kühlung	flüssig	flüssig
Hubraum	373,2 ccm	124 ccm
Bohrung	89 mm
Hub	60 mm
Leistung	44 PS	13,6 PS
U/min bei Leistung	9000 U/min
Drehmoment	37 Nm
U/min bei Drehmoment	7000 U/min
Verdichtung	12,6
Gemischaufbereitung	Einspritzung
Starter	Elektro
Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad
Antrieb	Kette	Kette
Getriebe	Gangschaltung
Ganganzahl	6
	Chassis
Rahmen	Chrom-Molybdän
Rahmenbauart	Gitterrohr
Lenkkopfwinkel	66,5 Grad
Nachlauf	84 mm
	Fahrwerk vorne
Aufhängung	Telegabel Upside-Down
Marke	WP
Durchmesser	43 mm
Federweg	120 mm
Einstellmöglichkeit	Druckstufe, Zugstufe
	Fahrwerk hinten
Aufhängung	Zweiarmschwinge
Federbein	Monofederbein
Marke	WP
Federweg	150 mm
Einstellmöglichkeit	Druckstufe, Federvorspannung
	Bremsen vorne
Bauart	Einzelscheibe
Durchmesser	320 mm
Kolben	Vierkolben
Aufnahme	Festsattel
Technologie	radial
Marke	Bybre
	Bremsen hinten
Bauart	Scheibe
Durchmesser	230 mm
Kolben	Einkolben
Aufnahme	Schwimmsattel
	Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme	Kurven-ABS, Tempomat, Traktionskontrolle
	Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne	110 mm
Reifenhöhe vorne	70 %
Reifendurchmesser vorne	17 Zoll
Reifenbreite hinten	150 mm
Reifenhöhe hinten	60 %
Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Radstand	1343 mm	1295 mm
Sitzhöhe von	824 mm	776 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)	164 kg
Tankinhalt	13,7 l	10 l
Führerscheinklassen	A2	A1
Reichweite	395 km
CO²-Ausstoß kombiniert	81 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert	3,46 l/100km
Gewicht trocken		115 kg
Höchstgeschwindigkeit		110 km/h
	Ausstattung
Ausstattung	LED-Scheinwerfer, TFT Display

Stärken und Schwächen im Vergleich

KTM RC 390 2024

A2 Supersport Motorräder im Vergleich 2024

Fazit von Der Horvath vom 02.09.2024:

Honda CBR 125 R 2011

Fazit von vauli vom 28.03.2011:

Die KTM RC 390 präsentiert sich als ein sportliches und dynamisches Motorrad, das besonders für Fahrer geeignet ist, die eine agile und wendige Maschine suchen. Ihr voll einstellbares Fahrwerk und das niedrige Gewicht sorgen für ein präzises und einfaches Handling, während das umfangreiche Elektronikpaket, inklusive des innovativen Supermoto-ABS, zusätzliche Sicherheit und Fahrspaß bietet. Der Motor hingegen zeigt Schwächen in der Leistungsentfaltung, besonders im unteren Drehzahlbereich, was nicht den Erwartungen an einen Einzylindermotor entspricht. Die aggressive Sitzposition ist ein zweischneidiges Schwert: Sie ermöglicht ein sportliches Fahrerlebnis, kann aber für längere Fahrten unbequem sein.

Insgesamt bekommt man mit der CBR125R ein äußerst erwachsen wirkendes Motorrad, das mit ordentlich Komfort und einem laufruhigen Motor überzeugt. Mehr Leistung bei fast identischer Optik bietet die CBR250R, die läßt sich allerdings nicht mehr mit dem 125er-Führerschein bewegen.