KTM 690 SMC R 2021 vs. Yamaha PW50 2022
KTM 690 SMC R 2021
Yamaha PW50 2022
Bewertung
KTM 690 SMC R 2021 vs. Yamaha PW50 2022 - Vergleich im Überblick
Der KTM 690 SMC R mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 693 Kubik steht die Yamaha PW50 mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor mit 49 Kubik gegenüber.
Bei der 690 SMC R federt vorne eine Telegabel Upside-Down von WP mit 48 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten ein Monofederbein von WP. Die PW50 setzt vorne auf eine Telegabel konventionell.
Die KTM 690 SMC R hat mit 215 mm vorne und 240 mm hinten einen mächtigeren Federweg als die Yamaha PW50 mit 60 mm vorne und 50 mm hinten.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der KTM vorne eine Einzelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange von Brembo und hinten eine Scheibe mit 240 Millimeter Durchmesser und Einkolben-Zange von Brembo. Die Yamaha vertraut vorne auf eine Trommel. Hinten ist eine Trommel verbaut.
Bei der Bereifung setzt 690 SMC R auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 17 vorne und 160 / 60 - 17 hinten.
Der Radstand der KTM 690 SMC R misst 1.470 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 890 Millimeter. Die Yamaha PW50 ist von Radachse zu Radachse 855 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 475 Millimeter.
In den Tank der 690 SMC R passen 13,5 Liter Sprit. Bei der PW50 sind es 2 Liter Tankvolumen.
Von der KTM 690 SMC R gibt es aktuell 8 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Yamaha PW50 sind derzeit 9 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
KTM 690 SMC R 2021 |
Yamaha PW50 2022 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 2-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Ventilsteuerung | Kipphebel, OHC | |
| Kühlung | flüssig | Luft |
| Schmierung | Druckumlauf | |
| Hubraum | 692,7 ccm | 49 ccm |
| Bohrung | 105 mm | 40 mm |
| Hub | 80 mm | 39,2 mm |
| Leistung | 75 PS | |
| U/min bei Leistung | 7500 U/min | |
| Drehmoment | 73,5 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 5600 U/min | |
| Verdichtung | 12,7 | 6 |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Vergaser |
| Drosselklappendurchmesser | 50 mm | |
| Starter | Elektro | Kick |
| Kupplung | Antihopping | Fliehkraft |
| Antrieb | Kette | Kardan |
| Getriebe | Gangschaltung | Automatik |
| Ganganzahl | 6 | |
| Zündung | CDI | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Chrom-Molybdän | |
| Rahmenbauart | Gitterrohr | Zentralrohr |
| Lenkkopfwinkel | 63 Grad | 25 Grad |
| Nachlauf | 107,7 mm | 50 mm |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Telegabel konventionell |
| Marke | WP | |
| Durchmesser | 48 mm | |
| Federweg | 215 mm | 60 mm |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Zweiarmschwinge | Triebsatzschwinge |
| Federbein | Monofederbein | |
| Aufnahme | Umlenkung | |
| Marke | WP | |
| Federweg | 240 mm | 50 mm |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Trommel |
| Durchmesser | 320 mm | |
| Kolben | Vierkolben | |
| Technologie | radial | |
| Marke | Brembo | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Trommel |
| Durchmesser | 240 mm | |
| Kolben | Einkolben | |
| Aufnahme | Schwimmsattel | |
| Marke | Brembo | |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS, Fahrmodi, Ride by Wire | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | 10 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 160 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 60 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 10 Zoll |
| Radstand | 1470 mm | 855 mm |
| Sitzhöhe von | 890 mm | 475 mm |
| Gewicht trocken (mit ABS) | 147 kg | |
| Tankinhalt | 13,5 l | 2 l |
| Führerscheinklassen | A | |
| Standgeräusch | 90 db | |
| Länge | 1245 mm | |
| Breite | 610 mm | |
| Höhe | 705 mm | |
| Gewicht fahrbereit | 41 kg | |
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