KTM 640 LC4 Supermoto 2006 vs. KTM 890 SMT 2023
KTM 640 LC4 Supermoto 2006
KTM 890 SMT 2023
Bewertung
KTM 640 LC4 Supermoto 2006 vs. KTM 890 SMT 2023 - Vergleich im Überblick
Der KTM 640 LC4 Supermoto mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 625 Kubik steht die KTM 890 SMT mit ihrem 4-Takt Reihe 2-Zylinder-Motor mit 889 Kubik gegenüber.
Die 890 SMT setzt vorne auf eine in Druckstufe, Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down von WP mit 43 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung, Zugstufe verstellbares Monofederbein von WP.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der 640 LC4 Supermoto vorne eine und hinten eine. Die 890 SMT vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 260 mm Durchmesser und Zweikolben-Zange verbaut.
Für Bodenkontakt sorgen auf der 890 SMT Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 180/55-17 hinten.
Der Radstand der KTM 640 LC4 Supermoto misst 1.510 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 910 Millimeter. Die KTM 890 SMT ist von Radachse zu Radachse 1.502 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 860 Millimeter.
In den Tank der 640 LC4 Supermoto passen 11,2 Liter Sprit. Bei der 890 SMT sind es 15,8 Liter Tankvolumen.
Der aktuelle Durchschnittspreis der KTM 640 LC4 Supermoto beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 4.004 Euro und ist damit deutlich günstiger als der Preis der KTM 890 SMT mit 13.364 Euro im Durchschnitt.
Von der KTM 640 LC4 Supermoto gibt es aktuell 6 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der KTM 890 SMT sind derzeit 31 Modelle verfügbar. Für die 640 LC4 Supermoto gibt es aktuell 51 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, 890 SMT wurde derzeit 124 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
KTM 640 LC4 Supermoto 2006 |
KTM 890 SMT 2023 |
|
|
|
|
|
| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 2 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 625 ccm | 889 ccm |
| Leistung | 54 PS | 105 PS |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Motorbauart | Reihe | |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Ventilsteuerung | DOHC | |
| Schmierung | Druckumlauf | |
| Bohrung | 90,7 mm | |
| Hub | 68,8 mm | |
| U/min bei Leistung | 8000 U/min | |
| Drehmoment | 100 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 6500 U/min | |
| Verdichtung | 13,5 | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Drosselklappendurchmesser | 46 mm | |
| Starter | Elektro | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Getriebe | Gangschaltung | |
| Ganganzahl | 6 | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Radstand | 1510 mm | 1502 mm |
| Sitzhöhe von | 910 mm | 860 mm |
| Gewicht trocken | 149 kg | |
| Tankinhalt | 11,2 l | 15,8 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 175 km/h | |
| Führerscheinklassen | A | A |
| Reifenbreite vorne | 120 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | |
| Reifenbreite hinten | 180 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 55 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | |
| Gewicht trocken (mit ABS) | 194 kg | |
Listenpreis-Preisvergleich - Durchschnittspreise und Preisentwicklung aus dem 1000PS Markt
KTM 640 LC4 Supermoto
KTM 890 SMT
Passende Motorrad Bildergalerien
