KTM 500 EXC-F SIX DAYS 2023 vs. Yamaha WR450F 2023
KTM 500 EXC-F SIX DAYS 2023
Yamaha WR450F 2023
Bewertung
KTM 500 EXC-F SIX DAYS 2023 vs. Yamaha WR450F 2023 - Vergleich im Überblick
Der KTM 500 EXC-F SIX DAYS mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 511 Kubik steht die Yamaha WR450F mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 450 Kubik gegenüber.
Bei der 500 EXC-F SIX DAYS federt vorne eine Telegabel Upside-Down mit 48 Millimeter Standrohr-Durchmesser. Die WR450F setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down.
Die Yamaha WR450F bietet mit 310 mm vorne und 317 mm hinten einen vergleichbaren Federwerg als die KTM 500 EXC-F SIX DAYS mit 300 mm vorne und 310 mm hinten.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der KTM vorne eine Einzelscheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und. Die Yamaha vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 270 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 245 mm Durchmesser und verbaut.
Für Bodenkontakt sorgen auf der WR450F Reifen in den Größen 90/90-21 vorne und 130/90-18 hinten.
Die Yamaha WR450F ist von Radachse zu Radachse 1.480 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 955 Millimeter.
In den Tank der 500 EXC-F SIX DAYS passen 9,2 Liter Sprit. Bei der WR450F sind es 7,9 Liter Tankvolumen.
Von der KTM 500 EXC-F SIX DAYS gibt es aktuell 2 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Yamaha WR450F sind derzeit 1 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
KTM 500 EXC-F SIX DAYS 2023 |
Yamaha WR450F 2023 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Hubraum | 510,9 ccm | 450 ccm |
| Bohrung | 95 mm | 97 mm |
| Hub | 72 mm | 60,8 mm |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Mehrscheiben im Ölbad |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Ganganzahl | 6 | 5 |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Ventilsteuerung | DOHC | |
| Kühlung | flüssig | |
| Schmierung | Druckumlauf | |
| Verdichtung | 13 | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Zündung | Transistor | |
| Getriebe | Gangschaltung | |
| Chassis | ||
| Lenkkopfwinkel | 63,5 Grad | 27 Grad |
| Rahmen | Aluminium | |
| Rahmenbauart | Doppelschleife | |
| Nachlauf | 116 mm | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Telegabel Upside-Down |
| Durchmesser | 48 mm | |
| Federweg | 300 mm | 310 mm |
| Fahrwerk hinten | ||
| Federweg | 310 mm | 317 mm |
| Aufhängung | Zweiarmschwinge | |
| Material | Aluminium | |
| Aufnahme | Umlenkung | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 260 mm | 270 mm |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 220 mm | 245 mm |
| Daten und Abmessungen | ||
| Sitzhöhe von | 960 mm | 955 mm |
| Gewicht trocken | 106,1 kg | |
| Tankinhalt | 9,2 l | 7,9 l |
| Reifenbreite vorne | 90 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 90 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 21 Zoll | |
| Reifenbreite hinten | 130 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 90 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 18 Zoll | |
| Länge | 2175 mm | |
| Breite | 825 mm | |
| Höhe | 1270 mm | |
| Radstand | 1480 mm | |
| Gewicht fahrbereit | 119 kg | |
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