KTM 50 SX 2015 vs. KTM 50 SX FACTORY EDITION 2025
KTM 50 SX 2015
KTM 50 SX FACTORY EDITION 2025
Bewertung
KTM 50 SX 2015 vs. KTM 50 SX FACTORY EDITION 2025 - Vergleich im Überblick
Der KTM 50 SX mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 49 Kubik steht die KTM 50 SX FACTORY EDITION mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor mit 50 Kubik gegenüber.
Bei der 50 SX federt vorne eine Telegabel Upside-Down von WP und hinten ein Federbein von WP. Die 50 SX FACTORY EDITION setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down von WP mit 35 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der 50 SX vorne eine und hinten eine Scheibe. Die 50 SX FACTORY EDITION vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 160 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 160 mm Durchmesser und verbaut.
Der Radstand der KTM 50 SX misst 1.032 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 684 Millimeter. Die KTM 50 SX FACTORY EDITION ist von Radachse zu Radachse 1.026 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 665 Millimeter.
Mit einem Trockengewicht von 42,5 kg ist die 50 SX FACTORY EDITION deutlich schwerer als die 50 SX mit 39,8 kg.
In den Tank der 50 SX passen 2,3 Liter Sprit. Bei der 50 SX FACTORY EDITION sind es ebenfalls 2,3 Liter Tankvolumen.
Der aktuelle Durchschnittspreis der KTM 50 SX beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 3.068 Euro und ist damit deutlich günstiger als der Preis der KTM 50 SX FACTORY EDITION mit 4.601 Euro im Durchschnitt.
Für die 50 SX gibt es aktuell 3 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, 50 SX FACTORY EDITION wurde derzeit 3 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
KTM 50 SX 2015 |
KTM 50 SX FACTORY EDITION 2025 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 2-Takt | 2-Takt |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 49 ccm | 49,9 ccm |
| Bohrung | 39,5 mm | 39,5 mm |
| Hub | 40 mm | 40,5 mm |
| Starter | Kick | Kick |
| Kupplung | Fliehkraft | Fliehkraft |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Getriebe | Automatik | Automatik |
| Schmierung | Gemisch | |
| Gemischaufbereitung | Vergaser | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | Chrom-Molybdän |
| Rahmenbauart | Zentralrohr | Doppelschleife, Zentralrohr |
| Lenkkopfwinkel | 66 Grad | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Telegabel Upside-Down |
| Marke | WP | WP |
| Durchmesser | 35 mm | |
| Federweg | 205 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Marke | WP | |
| Aufhängung | Zweiarmschwinge | |
| Federbein | Monofederbein | |
| Federweg | 185 mm | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 160 mm | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 60 mm | 60 mm |
| Reifenhöhe vorne | 100 % | 100 % |
| Reifendurchmesser vorne | 12 Zoll | 12 Zoll |
| Reifendurchmesser hinten | 10 Zoll | 10 Zoll |
| Radstand | 1032 mm | 1026 mm |
| Sitzhöhe von | 684 mm | 665 mm |
| Gewicht trocken | 39,8 kg | 42,5 kg |
| Tankinhalt | 2,3 l | 2,3 l |
| Reifenbreite hinten | 2,75 mm | |
