KTM 1290 Super Duke RR 2021 vs. BMW K 1200 S 2008
KTM 1290 Super Duke RR 2021
BMW K 1200 S 2008
Bewertung
KTM 1290 Super Duke RR 2021 vs. BMW K 1200 S 2008 - Vergleich im Überblick
Der KTM 1290 Super Duke RR mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 1.301 Kubik steht die BMW K 1200 S mit ihrem 4-Takt 4-Zylinder-Motor mit 1.157 Kubik gegenüber.
Bei der 1290 Super Duke RR federt vorne eine in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down von WP mit 48 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten auf ein in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbares Monofederbein von WP.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der KTM vorne eine Doppelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange von Brembo und hinten eine Scheibe mit 240 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange von Brembo. Die BMW vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Bremse verbaut.
Bei der Bereifung setzt 1290 Super Duke RR auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 17 vorne und 200 / 55 - 17 hinten.
Der Radstand der KTM 1290 Super Duke RR misst 1.495 Millimeter, die Sitzhöhe reicht von 837 bis 847 Millimeter. Die BMW K 1200 S ist von Radachse zu Radachse 1.571 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 790 Millimeter.
In den Tank der 1290 Super Duke RR passen 16 Liter Sprit. Bei der K 1200 S sind es 19 Liter Tankvolumen.
Von der KTM 1290 Super Duke RR gibt es aktuell 2 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der BMW K 1200 S sind derzeit 7 Modelle verfügbar. Für die KTM gibt es aktuell 226 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, BMW wurde derzeit 220 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
KTM 1290 Super Duke RR 2021 |
BMW K 1200 S 2008 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 2 | 4 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Schmierung | Druckumlauf | |
| Hubraum | 1301 ccm | 1157 ccm |
| Bohrung | 108 mm | |
| Hub | 71 mm | |
| Leistung | 180 PS | 167 PS |
| U/min bei Leistung | 9500 U/min | |
| Drehmoment | 140 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 8000 U/min | |
| Verdichtung | 13,5 | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | |
| Kupplung | Antihopping | |
| Antrieb | Kette | Kardan |
| Getriebe | Gangschaltung | |
| Ganganzahl | 6 | |
| Kühlung | flüssig | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Chrom-Molybdän | |
| Rahmenbauart | Gitterrohr | |
| Lenkkopfwinkel | 65 Grad | |
| Nachlauf | 103 mm | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | |
| Marke | WP | |
| Durchmesser | 48 mm | |
| Federweg | 130 mm | |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Einarmschwinge | |
| Material | Aluminium | |
| Federbein | Monofederbein | |
| Marke | WP | |
| Federweg | 140 mm | |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | |
| Durchmesser | 320 mm | |
| Kolben | Vierkolben | |
| Aufnahme | Festsattel | |
| Technologie | radial, Monoblock | |
| Marke | Brembo | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | |
| Durchmesser | 240 mm | |
| Kolben | Zweikolben | |
| Aufnahme | Festsattel | |
| Marke | Brembo | |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | |
| Reifenbreite hinten | 200 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 55 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | |
| Radstand | 1495 mm | 1571 mm |
| Sitzhöhe von | 837 mm | 790 mm |
| Sitzhöhe bis | 847 mm | |
| Gewicht trocken (mit ABS) | 188 kg | |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 200 kg | |
| Tankinhalt | 16 l | 19 l |
| Führerscheinklassen | A | A |
| Reichweite | 259 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 125 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 5,4 l/100km | |
| Gewicht trocken | 227 kg | |
| Höchstgeschwindigkeit | 280 km/h | |
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