Kawasaki ZZR 1400 2014 vs. Kawasaki ZZR 1400 2016

Kawasaki ZZR 1400 2014

Kawasaki ZZR 1400 2016

Bewertung

Kawasaki ZZR 1400 2014

VS.

Kawasaki ZZR 1400 2016

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Kawasaki ZZR 1400 2014 vs. Kawasaki ZZR 1400 2016 - Vergleich im Überblick

Der Kawasaki ZZR 1400 2014 mit ihrem 4-Takt Reihe 4-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 1.441 Kubik steht die Kawasaki ZZR 1400 2016 mit ihrem 4-Takt Reihe 4-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber.

Bei der ZZR 1400 2014 federt vorne eine in Druckstufe, Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down. Die ZZR 1400 2016 setzt vorne auf eine in Druckstufe, Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der ZZR 1400 2014 vorne eine Doppelscheibe Vierkolben-Zange und hinten eine Scheibe Zweikolben-Zange. Die ZZR 1400 2016 vertraut vorne auf eine Doppelscheibe Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Zweikolben-Zange verbaut.

Bei der Bereifung setzt ZZR 1400 2014 auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 17 vorne und 190 / 50 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der ZZR 1400 2016 Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 190/50-17 hinten.

Der Radstand der Kawasaki ZZR 1400 2014 misst 1.480 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 800 Millimeter. Die Kawasaki ZZR 1400 2016 ist von Radachse zu Radachse 1.480 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 800 Millimeter.

In den Tank der ZZR 1400 2014 passen 22 Liter Sprit. Bei der ZZR 1400 2016 sind es ebenfalls 22 Liter Tankvolumen.

Von der Kawasaki ZZR 1400 2014 gibt es aktuell 4 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Kawasaki ZZR 1400 2016 sind derzeit 4 Modelle verfügbar. Für die ZZR 1400 2014 gibt es aktuell 9 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, ZZR 1400 2016 wurde derzeit 9 Mal pro Monat gesucht.

Technische Daten im Vergleich

Alle Daten Gleiche Daten Unterschiedliche Daten

	Motor und Antrieb
	Kawasaki ZZR 1400 2014	Kawasaki ZZR 1400 2016

Motorbauart	Reihe	Reihe
Zylinderzahl	4	4
Taktung	4-Takt	4-Takt
Ventile pro Zylinder	4	4
Ventilsteuerung	DOHC	DOHC
Kühlung	flüssig	flüssig
Hubraum	1441 ccm	1441 ccm
Bohrung	84 mm	84 mm
Hub	65 mm	65 mm
Leistung	200 PS	200 PS
U/min bei Leistung	10000 U/min	10000 U/min
Drehmoment	154,5 Nm	154,5 Nm
U/min bei Drehmoment	7500 U/min	7500 U/min
Verdichtung	12,3	12,3
Starter	Elektro	Elektro
Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad	Mehrscheiben im Ölbad
Zündung	Digital	Digital
Antrieb	Kette	Kette
Ganganzahl	6	6
	Chassis
Rahmen	Aluminium	Aluminium
Rahmenbauart	Monocoque	Monocoque
	Fahrwerk vorne
Aufhängung	Telegabel Upside-Down	Telegabel Upside-Down
Einstellmöglichkeit	Druckstufe, Zugstufe	Druckstufe, Zugstufe
	Fahrwerk hinten
Einstellmöglichkeit	Druckstufe, Zugstufe	Druckstufe, Zugstufe
	Bremsen vorne
Bauart	Doppelscheibe	Doppelscheibe
Kolben	Vierkolben	Vierkolben
Aufnahme	Festsattel	Festsattel
Technologie	radial, Petal	radial, Petal
	Bremsen hinten
Bauart	Scheibe	Scheibe
Kolben	Zweikolben	Zweikolben
Aufnahme	Festsattel	Festsattel
	Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne	120 mm	120 mm
Reifenhöhe vorne	70 %	70 %
Reifendurchmesser vorne	17 Zoll	17 Zoll
Reifenbreite hinten	190 mm	190 mm
Reifenhöhe hinten	50 %	50 %
Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	17 Zoll
Länge	2170 mm	2170 mm
Breite	770 mm	770 mm
Höhe	1170 mm	1170 mm
Radstand	1480 mm	1480 mm
Sitzhöhe von	800 mm	800 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)	268 kg	268 kg
Tankinhalt	22 l	22 l
Führerscheinklassen	A	A

Stärken und Schwächen

Kawasaki ZZR 1400 2006

Fazit von nastynils vom 13.06.2006:

Insgesamt ein mutiges Motorrad über das sich auch nicht ganz so mutige Piloten drüber trauen können. Der wichtigste Markt für diese gewaltige Fuhre ist Amerika.