Kawasaki ZRX 1200 R 2006 vs. KTM 890 Duke L 2021
Kawasaki ZRX 1200 R 2006
KTM 890 Duke L 2021
Bewertung
Kawasaki ZRX 1200 R 2006 vs. KTM 890 Duke L 2021 - Vergleich im Überblick
Der Kawasaki ZRX 1200 R mit ihrem 4-Takt 4-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 1.199 Kubik steht die KTM 890 Duke L mit ihrem 4-Takt Reihe 2-Zylinder-Motor mit 889 Kubik gegenüber.
Die 890 Duke L setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down von WP mit 43 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung verstellbares Monofederbein von WP.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Kawasaki vorne eine und hinten eine. Die KTM vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 300 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 240 mm Durchmesser und Zweikolben-Zange verbaut.
Für Bodenkontakt sorgen auf der 890 Duke L Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 180/55-17 hinten.
Der Radstand der Kawasaki ZRX 1200 R misst 1.450 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 800 Millimeter. Die KTM 890 Duke L ist von Radachse zu Radachse 1.476 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 820 Millimeter.
In den Tank der ZRX 1200 R passen 22 Liter Sprit. Bei der 890 Duke L sind es 14 Liter Tankvolumen.
Der aktuelle Durchschnittspreis der Kawasaki ZRX 1200 R beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 6.475 Euro und ist damit deutlich günstiger als der Preis der KTM 890 Duke L mit 9.969 Euro im Durchschnitt.
Von der Kawasaki ZRX 1200 R gibt es aktuell 3 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der KTM 890 Duke L sind derzeit 2 Modelle verfügbar. Für die Kawasaki gibt es aktuell 80 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, KTM wurde derzeit 102 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Kawasaki ZRX 1200 R 2006 |
KTM 890 Duke L 2021 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 4 | 2 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 1199 ccm | 889 ccm |
| Leistung | 178 PS | 95 PS |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Motorbauart | Reihe | |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Ventilsteuerung | DOHC | |
| Schmierung | Druckumlauf | |
| Bohrung | 90,7 mm | |
| Hub | 68,8 mm | |
| Drehmoment | 86 Nm | |
| Verdichtung | 13,5 | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Drosselklappendurchmesser | 46 mm | |
| Starter | Elektro | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Getriebe | Gangschaltung | |
| Ganganzahl | 6 | |
| A2-Drosselung möglich | ja | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Radstand | 1450 mm | 1476 mm |
| Sitzhöhe von | 800 mm | 820 mm |
| Gewicht trocken | 194 kg | |
| Tankinhalt | 22 l | 14 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 299 km/h | |
| Führerscheinklassen | A | A |
| Reifenbreite vorne | 120 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | |
| Reifenbreite hinten | 180 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 55 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | |
| Gewicht trocken (mit ABS) | 169 kg | |
| Standgeräusch | 93 db | |
