Kawasaki Z1000 2009 vs. Suzuki GSR 750 2016

Kawasaki Z1000 2009

Suzuki GSR 750 2016

Bewertung

Kawasaki Z1000 2009

VS.

Suzuki GSR 750 2016

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Kawasaki Z1000 2009 vs. Suzuki GSR 750 2016 - Vergleich im Überblick

Der Kawasaki Z1000 mit ihrem 4-Takt Reihe 4-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 953 Kubik steht die Suzuki GSR 750 mit ihrem 4-Takt Reihe 4-Zylinder-Motor mit 749 Kubik gegenüber.

Das maximale Drehmoment der Z1000 von 99 Newtonmeter bei 8.200 Touren bietet etwas mehr Schub als die 80 Nm Drehmoment bei 9.000 Umdrehungen bei der GSR 750.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Kawasaki vorne eine Doppelscheibe und hinten eine Scheibe. Die Suzuki vertraut vorne auf eine Doppelscheibe Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe verbaut.

Für Bodenkontakt sorgen auf der GSR 750 Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 180/55-17 hinten.

Der Radstand der Kawasaki Z1000 misst 1.445 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 820 Millimeter. Die Suzuki GSR 750 ist von Radachse zu Radachse 1.450 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 815 Millimeter.

Mit einem fahrfertigen Gewicht von 228 kg ist die Kawasaki deutlich schwerer als die Suzuki mit 211 kg.

In den Tank der Z1000 passen 18,5 Liter Sprit. Bei der GSR 750 sind es 17,5 Liter Tankvolumen.

Von der Kawasaki Z1000 gibt es aktuell 19 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Suzuki GSR 750 sind derzeit 8 Modelle verfügbar. Für die Kawasaki gibt es aktuell 77 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Suzuki wurde derzeit 6 Mal pro Monat gesucht.

Technische Daten im Vergleich

Alle Daten Gleiche Daten Unterschiedliche Daten

	Motor und Antrieb
	Kawasaki Z1000 2009	Suzuki GSR 750 2016

Motorbauart	Reihe	Reihe
Zylinderzahl	4	4
Taktung	4-Takt	4-Takt
Kühlung	flüssig
Hubraum	953 ccm	749 ccm
Bohrung	77,2 mm	72 mm
Hub	50,9 mm	46 mm
Leistung	125 PS	106 PS
U/min bei Leistung	10000 U/min	10200 U/min
Drehmoment	98,7 Nm	80 Nm
U/min bei Drehmoment	8200 U/min	9000 U/min
Verdichtung	11,2	12,3
Starter	Elektro
Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad
Ganganzahl	6	6
Ventilsteuerung		DOHC
Antrieb		Kette
A2-Drosselung möglich		ja
	Chassis
Rahmen	Stahl	Stahl
Rahmenbauart	Zentralrohr	Brücken
	Bremsen vorne
Bauart	Doppelscheibe	Doppelscheibe
Technologie	Petal
Kolben		Zweikolben
	Bremsen hinten
Bauart	Scheibe	Scheibe
	Daten und Abmessungen
Reifendurchmesser vorne	17 Zoll	17 Zoll
Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	17 Zoll
Breite	780 mm	785 mm
Höhe	1065 mm	1125 mm
Radstand	1445 mm	1450 mm
Sitzhöhe von	820 mm	815 mm
Gewicht fahrbereit	228 kg	211 kg
Tankinhalt	18,5 l	17,5 l
Führerscheinklassen	A	A
Reifenbreite vorne		120 mm
Reifenhöhe vorne		70 %
Reifenbreite hinten		180 mm
Reifenhöhe hinten		55 %
Länge		2115 mm
Höchstgeschwindigkeit		220 km/h

Stärken und Schwächen im Vergleich

Kawasaki Z1000 2009

Fazit von kot vom 10.12.2009:

Suzuki GSR 750 2017

Fazit von vauli vom 22.08.2017:

Kawasaki tat gut daran, die Z1000 von Grund auf neu zu erdenken und aufzubauen. Sie bekam eine dunkle Seele, deren Wurzeln in der (un)guten, alten Zeit liegen, wirkt durch die eigenständige Entwicklung echter und geschlossener. Kawa wurde sich selbst und den Wünschen seiner Kunden in hohem Maße gerecht. Insgesamt ein mutiges Produkt für mutige Fahrer.

Ein rattenscharfes Design mit aggressiver Front und schmalem Heck – wie es sich hurtige Straßenräuber immer schon gewünscht haben. Dass dabei die hintere Schwinge vernachlässigt wurde (offiziell aus Gewichts-, inoffiziell aus Kostengründen), ist schade, zudem wirkt die vordere Doppelkolben-Bremsanlage etwas schwächlich. Die Performance während der Fahrt sowohl bei hohem Tempo als auch im engen Winkelwerk stimmt aber durchaus.