Kawasaki Vulcan S 2018 vs. Harley-Davidson Sportster XL 883 L SuperLow 2009
Bewertung
Kawasaki Vulcan S 2018 vs. Harley-Davidson Sportster XL 883 L SuperLow 2009 - Vergleich im Überblick
Der Kawasaki Vulcan S mit ihrem 4-Takt Reihe 2-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 649 Kubik steht die Harley-Davidson Sportster XL 883 L SuperLow mit ihrem Motor mit 883 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment der Sportster XL 883 L SuperLow von 70 Newtonmeter bei 3.750 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 63 Nm Drehmoment bei 6.600 Umdrehungen bei der Vulcan S.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Kawasaki vorne eine Einzelscheibe Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe Einkolben-Zange. Die Harley-Davidson vertraut vorne auf eine Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Bremse Einkolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt Vulcan S auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 18 vorne und 160 / 60 - 17 hinten.
Der Radstand der Kawasaki Vulcan S misst 1.575 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 705 Millimeter. Die Harley-Davidson Sportster XL 883 L SuperLow ist von Radachse zu Radachse 1.515 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 641 Millimeter.
In den Tank der Vulcan S passen 14 Liter Sprit. Bei der Sportster XL 883 L SuperLow sind es 12,5 Liter Tankvolumen.
Der aktuelle Durchschnittspreis der Kawasaki Vulcan S beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 7.129 Euro und ist damit deutlich günstiger als der Preis der Harley-Davidson Sportster XL 883 L SuperLow mit 10.189 Euro im Durchschnitt.
Von der Kawasaki Vulcan S gibt es aktuell 24 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Harley-Davidson Sportster XL 883 L SuperLow sind derzeit 3 Modelle verfügbar. Für die Kawasaki gibt es aktuell 49 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Harley-Davidson wurde derzeit 27 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Kawasaki Vulcan S 2018 |
Harley-Davidson Sportster XL 883 L SuperLow 2009 |
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Motor und Antrieb | ||
Motorbauart | Reihe | |
Zylinderzahl | 2 | |
Taktung | 4-Takt | |
Kühlung | flüssig | Luft |
Hubraum | 649 ccm | 883 ccm |
Bohrung | 83 mm | 76,2 mm |
Hub | 60 mm | 96,8 mm |
Leistung | 61 PS | |
U/min bei Leistung | 7500 U/min | |
Drehmoment | 63 Nm | 70 Nm |
U/min bei Drehmoment | 6600 U/min | 3750 U/min |
Verdichtung | 10,8 | |
Starter | Elektro | |
Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
Zündung | Digital | |
Antrieb | Kette | Riemen |
Ganganzahl | 6 | |
Chassis | ||
Rahmen | Stahl | |
Rahmenbauart | Perimeter | |
Bremsen vorne | ||
Bauart | Einzelscheibe | |
Kolben | Zweikolben | Zweikolben |
Bremsen hinten | ||
Bauart | Scheibe | |
Kolben | Einkolben | Einkolben |
Daten und Abmessungen | ||
Reifenbreite vorne | 120 mm | |
Reifenhöhe vorne | 70 % | |
Reifendurchmesser vorne | 18 Zoll | 19 Zoll |
Reifenbreite hinten | 160 mm | |
Reifenhöhe hinten | 60 % | |
Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | |
Länge | 2310 mm | 2250 mm |
Breite | 880 mm | |
Höhe | 1100 mm | |
Radstand | 1575 mm | 1515 mm |
Sitzhöhe von | 705 mm | 641 mm |
Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 228 kg | |
Tankinhalt | 14 l | 12,5 l |
Führerscheinklassen | A | |
Gewicht trocken | 251 kg |