Kawasaki Ninja 125 2023 vs. Honda Super Cub C 125 2020

Kawasaki Ninja 125 2023

Honda Super Cub C 125 2020

Bewertung

Kawasaki Ninja 125 2023

VS.

Honda Super Cub C 125 2020

Kawasaki Motorrad Neuheiten 2022

Neuerungen der Grünen für kommende Saison

Kawasaki bringt neue Modelle und überarbeitet bestehende für die Saison...
Kawasaki Ninja 125 und Z125 2022

A1-Motorräder mit neuen Farben für die kommende Saison

Kawasaki präsentiert den 2022er Jahrgang der A1-Modelle Z125 und Ninja...
Die Top 5 A1 Supersportler - sportliche Bikes mit 125 Kubik

Supersport bis maximal 15 PS

Wer sagt, dass man mit 15 PS nicht Spaß haben kann? Alle, die es mit dem...
Hepco&Becker Zubehör für die neue Kawasaki Ninja 125

Praktische Gepäcksysteme für den kompakten Supersportler

Kawasaki hat 2019 gleich zwei 125 ccm Modelle am Start! Die Ninja und die...

Kawasaki Ninja 125 2023 vs. Honda Super Cub C 125 2020 - Vergleich im Überblick

Der Kawasaki Ninja 125 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 125 Kubik steht der Honda Super Cub C 125 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber. Die Kawasaki hat mit 15 PS bei 10.000 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur Honda mit 10 PS bei 7.500 U / min.

Das maximale Drehmoment der Ninja 125 von 12 Newtonmeter bei 7.700 Touren bietet etwas mehr Schub als die 10 Nm Drehmoment bei 5.000 Umdrehungen bei des Super Cub C 125.

Bei der Ninja 125 federt vorne eine Telegabel konventionell mit 37 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten ein Monofederbein. Der Super Cub C 125 setzt vorne auf eine Telegabel konventionell mit 26 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet ein Stereo-Federbeine.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Kawasaki vorne eine Einzelscheibe mit 263 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe mit 193 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Der Honda vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Trommel mit 130 mm Durchmesser und verbaut.

Bei der Bereifung setzt Ninja 125 auf Schlappen mit den Maßen 100 / 80 - 17 vorne und 130 / 70 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Super Cub C 125 Reifen in den Größen 70/90-17 vorne und 80/90-17 hinten.

Der Radstand der Kawasaki Ninja 125 misst 1.330 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 785 Millimeter. Der Honda Super Cub C 125 ist von Radachse zu Radachse 1.245 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 780 Millimeter.

Mit einem fahrfertigen Gewicht von 148 kg ist die Kawasaki massiv schwerer als die Honda mit 109 kg.

In den Tank der Ninja 125 passen 11 Liter Sprit. Bei der Super Cub C 125 sind es 3,7 Liter Tankvolumen.

Von der Kawasaki Ninja 125 gibt es aktuell 11 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Honda Super Cub C 125 sind derzeit 13 Modelle verfügbar. Damit hast du gute Chancen, eines der Modelle in deiner Nähe zu finden. Für die Kawasaki gibt es aktuell 4 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Honda wurde derzeit 18 Mal pro Monat gesucht.

Technische Daten im Vergleich

Alle Daten Gleiche Daten Unterschiedliche Daten

	Motor und Antrieb
	Kawasaki Ninja 125 2023	Honda Super Cub C 125 2020

Zylinderzahl	1	1
Taktung	4-Takt	4-Takt
Ventile pro Zylinder	4	2
Ventilsteuerung	DOHC	OHC
Kühlung	flüssig	Luft
Schmierung	Druckumlauf
Hubraum	125 ccm	125 ccm
Bohrung	58 mm	52,4 mm
Hub	47,2 mm	54,9 mm
Leistung	15 PS	9,7 PS
U/min bei Leistung	10000 U/min	7500 U/min
Drehmoment	11,7 Nm	10,4 Nm
U/min bei Drehmoment	7700 U/min	5000 U/min
Verdichtung	11,7	9,3
Gemischaufbereitung	Einspritzung	Einspritzung
Drosselklappendurchmesser	28 mm
Starter	Elektro	Elektro
Zündung	Digital	Transistor
Antrieb	Kette	Kette
Getriebe	Gangschaltung	Gangschaltung
Ganganzahl	6	4
Kupplung		Mehrscheiben im Ölbad
	Chassis
Rahmen	Stahl	Stahl
Rahmenbauart	Gitterrohr	Backbone
Lenkkopfwinkel	66,2 Grad	63,5 Grad
Nachlauf	90 mm	71 mm
	Fahrwerk vorne
Aufhängung	Telegabel konventionell	Telegabel konventionell
Durchmesser	37 mm	26 mm
Federweg	110 mm
	Fahrwerk hinten
Aufhängung	Zweiarmschwinge	Zweiarmschwinge
Federbein	Monofederbein	Stereo-Federbeine
Federweg	120 mm
	Bremsen vorne
Bauart	Einzelscheibe	Einzelscheibe
Durchmesser	263 mm	220 mm
Kolben	Zweikolben
Technologie	Petal
	Bremsen hinten
Bauart	Scheibe	Trommel
Durchmesser	193 mm	130 mm
Kolben	Zweikolben
	Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne	100 mm	70 mm
Reifenhöhe vorne	80 %	90 %
Reifendurchmesser vorne	17 Zoll	17 Zoll
Reifenbreite hinten	130 mm	80 mm
Reifenhöhe hinten	70 %	90 %
Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	17 Zoll
Länge	1935 mm	1915 mm
Breite	685 mm	720 mm
Höhe	1075 mm	1000 mm
Radstand	1330 mm	1245 mm
Sitzhöhe von	785 mm	780 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)	148 kg	109 kg
Tankinhalt	11 l	3,7 l
Führerscheinklassen	A1	A1
Standgeräusch		80 db

Stärken und Schwächen im Vergleich

Kawasaki Ninja 125 2018

Fazit von Schaaf vom 27.11.2018:

Honda Super Cub C 125 2023

Fazit von Poky vom 22.06.2023:

Kawasaki betritt erstmals die europäische 125er Welt und macht dabei erwartungsgemäß fast keine Fehler. Beide Modelle sind uneingeschränkt einsteigertauglich, überzeugen durch hohe Verarbeitungsqualität und machen optisch wirklich viel her. Die Auswahl für A1-Führerscheinbesitzer ist damit um zwei großartige Optionen erweitert worden!

Schlau, schlau, Honda positioniert den Super Cub C125 in unseren Breiten nach wie vor als stylishes Schmuckstück, während er in Asien als ultimatives Arbeitsgerät und Lastesel verwendet wird. Der Alltagsnutzen ist durch den fehlenden Stauraum unter dem Sitz zwar nach wie vor eingeschränkt, nun kann man ihn aber problemlos im Zweimann-Betrieb nutzen - und das sogar richtig gut! Das Fahrwerk zeigt sich selbst bei massiver Überschreitung der zulässigen Zuladung erstaunlich robust, bleibt dabei aber komfortabel, der Motor zieht in Kombination mit dem Viergang-Halbautomatik-Getriebe agil an und die Bremsen verzögern Honda-typisch zuverlässig. Der große Trumpf ist die einzigartige Optik, die den Super Cub in die Riege der meist teureren 125er-Edelroller und -motorräder hievt.