Ducati Panigale V4 R 2024 vs. Ducati Panigale V4 R 2026
Ducati Panigale V4 R 2024
Ducati Panigale V4 R 2026
Bewertung
Ducati Panigale V4 R 2024 vs. Ducati Panigale V4 R 2026 - Vergleich im Überblick
Der Ducati Panigale V4 R 2024 mit ihrem 4-Takt 90 Grad V 4-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 998 Kubik steht die Ducati Panigale V4 R 2026 mit ihrem 4-Takt 90 Grad V 4-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber.
Das maximale Drehmoment der Panigale V4 R 2026 von 115 Newtonmeter bei 12.000 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 111 Nm Drehmoment bei 12.000 Umdrehungen bei der Panigale V4 R 2024.
Bei der Panigale V4 R 2024 federt vorne eine in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down von Öhlins mit 43 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten auf ein in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbares Monofederbein von Öhlins. Die Panigale V4 R 2026 setzt vorne auf eine in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down von Öhlins mit 43 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbares Monofederbein von Öhlins.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Panigale V4 R 2024 vorne eine Doppelscheibe mit 330 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange von Brembo und hinten eine Scheibe mit 245 Millimeter Durchmesser und Einkolben-Zange. Die Panigale V4 R 2026 vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 330 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange von Brembo. Hinten ist eine Scheibe mit 245 mm Durchmesser und Zweikolben-Zange von Brembo verbaut.
Bei der Bereifung setzt Panigale V4 R 2024 auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 17 vorne und 200 / 60 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Panigale V4 R 2026 Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 200/60-17 hinten.
Der Radstand der Ducati Panigale V4 R 2024 misst 1.471 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 850 Millimeter. Die Ducati Panigale V4 R 2026 ist von Radachse zu Radachse 1.477 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 855 Millimeter.
In den Tank der Panigale V4 R 2024 passen 17 Liter Sprit. Bei der Panigale V4 R 2026 sind es ebenfalls 17 Liter Tankvolumen.
Von der Ducati Panigale V4 R 2024 gibt es aktuell 5 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Ducati Panigale V4 R 2026 sind derzeit 5 Modelle verfügbar. Für die Panigale V4 R 2024 gibt es aktuell 281 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Panigale V4 R 2026 wurde derzeit 281 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Ducati Panigale V4 R 2024 |
Ducati Panigale V4 R 2026 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Motorbauart | V | V |
| Grad | 90 | |
| Zylinderzahl | 4 | 4 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | 4 |
| Ventilsteuerung | Desmodromik | Desmodromik |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 998 ccm | 998 ccm |
| Bohrung | 81 mm | 81 mm |
| Hub | 48,4 mm | 48,4 mm |
| Leistung | 218 PS | 218 PS |
| U/min bei Leistung | 15500 U/min | 15750 U/min |
| Drehmoment | 111,3 Nm | 114,5 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 12000 U/min | 12000 U/min |
| Verdichtung | 14 | 14 |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
| Einspritzdüsen pro Zylinder | 2 | 2 |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Kupplung | Trocken | Trocken |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Getriebe | Gangschaltung | Gangschaltung |
| Ganganzahl | 6 | 6 |
| Schmierung | Druckumlauf | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Aluminium | Aluminium |
| Rahmenbauart | Monocoque | Monocoque |
| Lenkkopfwinkel | 65,5 Grad | 24 Grad |
| Nachlauf | 100 mm | 98 mm |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Telegabel Upside-Down |
| Marke | Öhlins | Öhlins |
| Durchmesser | 43 mm | 43 mm |
| Federweg | 125 mm | 125 mm |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe |
| Technologie | TiN-Beschichtung | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Einarmschwinge | |
| Material | Aluminium | Aluminium |
| Federbein | Monofederbein | Monofederbein |
| Marke | Öhlins | Öhlins |
| Federweg | 130 mm | 130 mm |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | Doppelscheibe |
| Durchmesser | 330 mm | 330 mm |
| Kolben | Vierkolben | Vierkolben |
| Aufnahme | Semi-Schwimmsattel | Festsattel |
| Betätigung | hydraulisch | hydraulisch |
| Technologie | radial, Monoblock | radial, Monoblock |
| Marke | Brembo | Brembo |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 245 mm | 245 mm |
| Kolben | Einkolben | Zweikolben |
| Marke | Brembo | |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle | ABS, Antischlupfregelung, Fahrmodi, kombiniertes Bremssystem, Kurven-ABS, Launch-Control, Motorschleppmomentregelung, Reifendruckkontrollsystem, Ride by Wire, Schaltassistent, Schaltassistent mit Blipper, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle, Moderne Elektronik, Ducati Launch Control, Boxengassen-Geschwindigkeitsbegrenzer, Rundenzeitmesser, Slide Control, Hinterrad-Lift-Kontrolle, DWC, TPM, Komfort, EBC, Elektronische Gassteuerung, Ducati Quick Shift DQS, DTC, Kurven-Traktionskontrolle, Cornering ABS |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 200 mm | 200 mm |
| Reifenhöhe hinten | 60 % | 60 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Radstand | 1471 mm | 1477 mm |
| Sitzhöhe von | 850 mm | 855 mm |
| Gewicht trocken (mit ABS) | 172 kg | |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 193,5 kg | |
| Tankinhalt | 17 l | 17 l |
| Führerscheinklassen | A | |
| Reichweite | 212 km | 236 km |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 185 g/km | 167 g/km |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 8 l/100km | 7,2 l/100km |
| Gewicht fahrbereit | 186,5 kg | |
| Wartungsintervall | 12000 km | |
| Ausstattung | ||
| Ausstattung | LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display | LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display, Moderne Elektronik, Automatischer Blinker-Reset, Beleuchtung |
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