Kawasaki KX 450 2025 vs. Yamaha YZ250F 2026
Bewertung
Kawasaki KX 450 2025 vs. Yamaha YZ250F 2026 - Vergleich im Überblick
Der Kawasaki KX 450 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 449 Kubik steht die Yamaha YZ250F mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 250 Kubik gegenüber.
Bei der KX 450 federt vorne eine in Druckstufe, Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down mit 49 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten auf ein in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbares Monofederbein. Die YZ250F setzt vorne auf eine in Druckstufe verstellbare Telegabel Upside-Down von Kayaba und hinten arbeitet auf ein in Druckstufe verstellbares Monofederbein von Kayaba.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Kawasaki vorne eine Einzelscheibe mit 270 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange von Brembo und hinten eine Scheibe mit 240 Millimeter Durchmesser und Einkolben-Zange. Die Yamaha vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 270 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 240 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt KX 450 auf Schlappen mit den Maßen 80 / 100 - 21 vorne und 120 / 80 - 19 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der YZ250F Reifen in den Größen 80/100-21 vorne und 110/90-19 hinten.
Der Radstand der Kawasaki KX 450 misst 1.480 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 960 Millimeter. Die Yamaha YZ250F ist von Radachse zu Radachse 1.480 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 970 Millimeter.
In den Tank der KX 450 passen 6,2 Liter Sprit. Bei der YZ250F sind es ebenfalls 6,2 Liter Tankvolumen.
Der aktuelle Durchschnittspreis der Kawasaki KX 450 beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 5.683 Euro und ist damit preislich ähnlich wie der Preis der Yamaha YZ250F mit 5.962 Euro im Durchschnitt.
Von der Kawasaki KX 450 gibt es aktuell 2 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Yamaha YZ250F sind derzeit 4 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Kawasaki KX 450 2025 |
Yamaha YZ250F 2026 |
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Motor und Antrieb | ||
Zylinderzahl | 1 | 1 |
Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
Ventile pro Zylinder | 4 | 4 |
Ventilsteuerung | DOHC | DOHC |
Kühlung | flüssig | flüssig |
Schmierung | Druckumlauf | |
Hubraum | 449 ccm | 250 ccm |
Bohrung | 96 mm | 77 mm |
Hub | 62,1 mm | 53,6 mm |
Verdichtung | 12,5 | 13,8 |
Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
Drosselklappendurchmesser | 44 mm | |
Starter | Elektro | Elektro |
Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Mehrscheiben im Ölbad |
Zündung | CDI, Digital | ECU, Transistor |
Antrieb | Kette | Kette |
Ganganzahl | 5 | 5 |
Getriebe | Gangschaltung | |
Chassis | ||
Rahmen | Aluminium | Aluminium |
Rahmenbauart | Perimeter | Doppelschleife |
Nachlauf | 115 mm | 123 mm |
Lenkkopfwinkel | 27 Grad | |
Fahrwerk vorne | ||
Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Telegabel Upside-Down |
Durchmesser | 49 mm | |
Federweg | 305 mm | 310 mm |
Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Zugstufe | Druckstufe |
Marke | Kayaba | |
Fahrwerk hinten | ||
Aufhängung | Zweiarmschwinge | Zweiarmschwinge |
Federbein | Monofederbein | Monofederbein |
Aufnahme | Uni Trak | Umlenkung |
Federweg | 307 mm | 295 mm |
Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe | Druckstufe |
Material | Aluminium | |
Marke | Kayaba | |
Bremsen vorne | ||
Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
Durchmesser | 270 mm | 270 mm |
Kolben | Zweikolben | |
Aufnahme | Semi-Schwimmsattel | |
Technologie | Petal | |
Marke | Brembo | |
Bremsen hinten | ||
Bauart | Scheibe | Scheibe |
Durchmesser | 240 mm | 240 mm |
Kolben | Einkolben | |
Daten und Abmessungen | ||
Reifenbreite vorne | 80 mm | 80 mm |
Reifenhöhe vorne | 100 % | 100 % |
Reifendurchmesser vorne | 21 Zoll | 21 Zoll |
Reifenbreite hinten | 120 mm | 110 mm |
Reifenhöhe hinten | 80 % | 90 % |
Reifendurchmesser hinten | 19 Zoll | 19 Zoll |
Länge | 2180 mm | 2185 mm |
Breite | 820 mm | 825 mm |
Höhe | 1270 mm | 1280 mm |
Radstand | 1480 mm | 1480 mm |
Sitzhöhe von | 960 mm | 970 mm |
Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 112,6 kg | |
Tankinhalt | 6,2 l | 6,2 l |
Bodenfreiheit | 350 mm | |
Gewicht fahrbereit | 105 kg |