Kawasaki KVF 750 4x4 2013 vs. Kawasaki ER-6n 2015
Kawasaki KVF 750 4x4 2013
Kawasaki ER-6n 2015
Bewertung
Kawasaki KVF 750 4x4 2013 vs. Kawasaki ER-6n 2015 - Vergleich im Überblick
Dem Kawasaki KVF 750 4x4 mit seinem 4-Takt Reihe 2-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 749 Kubik steht die Kawasaki ER-6n mit ihrem 4-Takt Reihe 2-Zylinder-Motor mit 649 Kubik gegenüber. Die ER-6n hat mit 72 PS bei 8.500 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zum KVF 750 4x4 mit 50 PS bei 6.500 U / min.
Das maximale Drehmoment der ER-6n von 64 Newtonmeter bei 7.000 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 59 Nm Drehmoment bei 4.500 Umdrehungen bei des KVF 750 4x4.
und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem KVF 750 4x4 vorne eine Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe. Die ER-6n vertraut vorne auf eine Doppelscheibe Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Einkolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt KVF 750 4x4 auf Schlappen mit den Maßen 250 / 80 - 12 vorne und 250 / 100 - 12 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der ER-6n Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 160/60-17 hinten.
Der Radstand des Kawasaki KVF 750 4x4 misst 1.284 Millimeter. Die Kawasaki ER-6n ist von Radachse zu Radachse 1.410 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 805 Millimeter.
In den Tank des KVF 750 4x4 passen 19 Liter Sprit. Bei der ER-6n sind es 16 Liter Tankvolumen.
Von dem Kawasaki KVF 750 4x4 gibt es aktuell 1 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Kawasaki ER-6n sind derzeit 12 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Kawasaki KVF 750 4x4 2013 |
Kawasaki ER-6n 2015 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Motorbauart | Reihe | Reihe |
| Zylinderzahl | 2 | 2 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 749 ccm | 649 ccm |
| Bohrung | 85 mm | 83 mm |
| Hub | 66 mm | 60 mm |
| Leistung | 50 PS | 72 PS |
| U/min bei Leistung | 6500 U/min | 8500 U/min |
| Drehmoment | 59 Nm | 64 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 4500 U/min | 7000 U/min |
| Verdichtung | 8,8 | 10,8 |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Ventilsteuerung | DOHC | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Zündung | Digital | |
| Antrieb | Kette | |
| Ganganzahl | 6 | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | Stahl |
| Rahmenbauart | Doppelschleife | Perimeter |
| Bremsen vorne | ||
| Kolben | Zweikolben | Zweikolben |
| Bauart | Doppelscheibe | |
| Aufnahme | Semi-Schwimmsattel | |
| Technologie | Petal | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Kolben | Einkolben | |
| Aufnahme | Schwimmsattel | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 250 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 80 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 12 Zoll | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 250 mm | 160 mm |
| Reifenhöhe hinten | 100 % | 60 % |
| Reifendurchmesser hinten | 12 Zoll | 17 Zoll |
| Länge | 2195 mm | 2110 mm |
| Breite | 1166 mm | 770 mm |
| Höhe | 1233 mm | 1110 mm |
| Radstand | 1284 mm | 1410 mm |
| Gewicht fahrbereit | 297 kg | 204 kg |
| Tankinhalt | 19 l | 16 l |
| Führerscheinklassen | B | A |
| Sitzhöhe von | 805 mm | |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 208 kg | |
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