Hyosung GT 650 R 2008 vs. MV Agusta Brutale 675 2017
Hyosung GT 650 R 2008
MV Agusta Brutale 675 2017
Bewertung
Hyosung GT 650 R 2008 vs. MV Agusta Brutale 675 2017 - Vergleich im Überblick
Der Hyosung GT 650 R mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 647 Kubik steht die MV Agusta Brutale 675 mit ihrem 4-Takt 3-Zylinder-Motor mit 675 Kubik gegenüber.
Die Brutale 675 setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down von Marzocchi und hinten arbeitet ein Federbein von Marzocchi.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Hyosung vorne eine und hinten eine. Die MV Agusta vertraut vorne auf eine Vierkolben-Zange von Brembo. Hinten ist eine Scheibe Zweikolben-Zange verbaut.
Für Bodenkontakt sorgen auf der Brutale 675 Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 180/55-17 hinten.
Die MV Agusta Brutale 675 ist von Radachse zu Radachse 1.380 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 805 Millimeter.
Bei der Brutale 675 sind es 16,6 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Hyosung GT 650 R 2008 |
MV Agusta Brutale 675 2017 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 2 | 3 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | flüssig | |
| Hubraum | 647 ccm | 675 ccm |
| Leistung | 78 PS | 113 PS |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Ventilsteuerung | DOHC | |
| Bohrung | 79 mm | |
| Hub | 45,9 mm | |
| U/min bei Leistung | 12500 U/min | |
| Drehmoment | 71 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 10600 U/min | |
| Verdichtung | 12 | |
| Starter | Elektro | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Ganganzahl | 6 | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Gewicht trocken | 208 kg | |
| Höchstgeschwindigkeit | 210 km/h | |
| Führerscheinklassen | A | A |
| Reifenbreite vorne | 120 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | |
| Reifenbreite hinten | 180 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 55 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | |
| Länge | 2030 mm | |
| Breite | 725 mm | |
| Radstand | 1380 mm | |
| Sitzhöhe von | 805 mm | |
| Gewicht trocken (mit ABS) | 167 kg | |
| Tankinhalt | 16,6 l | |
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