Husqvarna TE 250 2007 vs. Husqvarna TE 250 2024
Husqvarna TE 250 2007
Husqvarna TE 250 2024
Bewertung
Husqvarna TE 250 2007 vs. Husqvarna TE 250 2024 - Vergleich im Überblick
Der Husqvarna TE 250 2007 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 249 Kubik steht die Husqvarna TE 250 2024 mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber.
Die TE 250 2024 setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down von WP mit 48 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet ein Monofederbein von WP.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der TE 250 2007 vorne eine und hinten eine. Die TE 250 2024 vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 220 mm Durchmesser und verbaut.
Für Bodenkontakt sorgen auf der TE 250 2024 Reifen in den Größen 90/90-21 vorne und 140/80-18 hinten.
Der Radstand der Husqvarna TE 250 2007 misst 1.460 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 975 Millimeter.
Mit einem Trockengewicht von 116 kg ist die TE 250 2007 deutlich schwerer als die TE 250 2024 mit 107 kg.
In den Tank der TE 250 2007 passen 9 Liter Sprit. Bei der TE 250 2024 sind es 8,5 Liter Tankvolumen.
Von der Husqvarna TE 250 2007 gibt es aktuell 5 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Husqvarna TE 250 2024 sind derzeit 5 Modelle verfügbar. Für die TE 250 2007 gibt es aktuell 54 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, TE 250 2024 wurde derzeit 54 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Husqvarna TE 250 2007 |
Husqvarna TE 250 2024 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 2-Takt |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 249 ccm | 249 ccm |
| Leistung | 43 PS | |
| Antrieb | Kette | |
| Bohrung | 66,4 mm | |
| Hub | 72 mm | |
| Starter | Elektro | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Ganganzahl | 6 | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Radstand | 1460 mm | |
| Sitzhöhe von | 975 mm | 952 mm |
| Gewicht trocken | 116 kg | 107 kg |
| Tankinhalt | 9 l | 8,5 l |
| Führerscheinklassen | A2 | |
| Reifenbreite vorne | 90 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 90 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 21 Zoll | |
| Reifenbreite hinten | 140 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 80 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 18 Zoll | |
Stärken und Schwächen
Sie fährt einfacher als ihr Ruf. Der bärenstarke Motor lässt sich toll dosieren. Anders als bei der 150er drängt Dich die 250er nicht ständig dazu die Drehzahl zu erhöhen. Auf der anderen Seite verliert sie im Vergleich mit der 150er ein wenig vom spielerischen Charakter. Die Maschine ist bei harten Passagen eine goldrichtige Wahl.
- Praxistaugliches Fahrwerkssetup für einen breiten Einsatzbereich
- Präzise Linienführung
- Niedriges Vibrationsniveau im Sattel
- Robuste Gesamterscheinung
- Sehr praxistaugliche Details
- Geringes Gewicht
- Tolle Ergonomie im Sattel
- Viel Bewegungsspielraum am Motorrad
- Hochwertiges Fahrwerk
- leichtfüßiger Gesamteindruck
- Motor hat bei tiefen Drehzahlen zwar nicht viel Power, läuft aber stabil und berechenbar
- 2-Takt Motor mit richtig guter Motorabstimmung
- sehr tolle Laufkultur vom Motor
- Sehr tolle Performance am Steilhang - gute Traktion, überraschend geringe Wheelyneigung
- Plastics im Stiefelbereich wirken schnell stark verschlissen
- Preise sind normalerweise immer Ansichtssache - in diesem Fall wirkt die ganze Palette jedoch durch die Bank gut aber teuer
- Die Griffmulde beim Sitz ist zu weit vorne angebracht
- Ständer muss etwas fummelig ausgeklappt werden
- Bei längeren Passagen etwas anstrengend zu fahren
