Husqvarna TC 125 2025 vs. Voge SR1 ADV 125 ABS TCS 2025
Husqvarna TC 125 2025
Voge SR1 ADV 125 ABS TCS 2025
Bewertung
Husqvarna TC 125 2025 vs. Voge SR1 ADV 125 ABS TCS 2025 - Vergleich im Überblick
Der Husqvarna TC 125 mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor mit Vergaser und einem Hubraum von 125 Kubik steht der Voge SR1 ADV 125 ABS TCS mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 125 Kubik gegenüber.
Bei der TC 125 federt vorne eine Telegabel Upside-Down von WP mit 48 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten ein Monofederbein von WP. Der SR1 ADV 125 ABS TCS setzt vorne auf eine Telegabel konventionell mit 31 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung verstellbares Stereo-Federbeine.
Die Husqvarna TC 125 hat mit 305 mm vorne und 293 mm hinten einen mächtigeren Federweg als der Voge SR1 ADV 125 ABS TCS mit 121 mm vorne und 130 mm hinten.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Husqvarna vorne eine Einzelscheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und. Der Voge vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 240 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 220 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt TC 125 auf Schlappen mit den Maßen 80 / 100 - 21 vorne und 100 / 90 - 19 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der SR1 ADV 125 ABS TCS Reifen in den Größen 110/80-14 vorne und 130/70-13 hinten.
Der Radstand der Husqvarna TC 125 misst 1.490 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 946 Millimeter. Der Voge SR1 ADV 125 ABS TCS ist von Radachse zu Radachse 1.330 mm lang.
In den Tank der TC 125 passen 7,2 Liter Sprit. Bei der SR1 ADV 125 ABS TCS sind es 9 Liter Tankvolumen.
Von der Husqvarna TC 125 gibt es aktuell 7 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Voge SR1 ADV 125 ABS TCS sind derzeit 1 Modelle verfügbar. Für die Husqvarna gibt es aktuell 8 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Voge wurde derzeit 1 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Husqvarna TC 125 2025 |
Voge SR1 ADV 125 ABS TCS 2025 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 2-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Schmierung | Gemisch | |
| Hubraum | 124,8 ccm | 125 ccm |
| Bohrung | 54 mm | |
| Hub | 54,5 mm | |
| Leistung | 40 PS | 11,6 PS |
| Gemischaufbereitung | Vergaser | Einspritzung |
| Starter | Kick | Elektro |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Fliehkraft |
| Getriebe | Gangschaltung | Variomatik |
| Ganganzahl | 6 | |
| Ventile pro Zylinder | 2 | |
| U/min bei Leistung | 8500 U/min | |
| Drehmoment | 11 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 6500 U/min | |
| Antrieb | Riemen | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Chrom-Molybdän | |
| Rahmenbauart | Doppelschleife, Zentralrohr | |
| Lenkkopfwinkel | 63,9 Grad | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Telegabel konventionell |
| Marke | WP | |
| Durchmesser | 48 mm | 31 mm |
| Federweg | 305 mm | 121 mm |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Zweiarmschwinge | Triebsatzschwinge |
| Material | Aluminium | |
| Federbein | Monofederbein | Stereo-Federbeine |
| Aufnahme | Umlenkung | |
| Marke | WP | |
| Federweg | 293 mm | 130 mm |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 260 mm | 240 mm |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 220 mm | 220 mm |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 80 mm | 110 mm |
| Reifenhöhe vorne | 100 % | 80 % |
| Reifendurchmesser vorne | 21 Zoll | 14 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 100 mm | 130 mm |
| Reifenhöhe hinten | 90 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 19 Zoll | 13 Zoll |
| Radstand | 1490 mm | 1330 mm |
| Sitzhöhe von | 946 mm | |
| Gewicht trocken | 92,6 kg | |
| Tankinhalt | 7,2 l | 9 l |
| Länge | 1970 mm | |
| Breite | 770 mm | |
| Höhe | 1300 mm | |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 141 kg | |
| Reichweite | 296 km | |
| Euro Norm | Euro 5+ | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 57 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 2,5 l/100km | |
