Honda Wave 110 2012 vs. Honda SH300i 2008

Honda Wave 110 2012

Honda SH300i 2008

Bewertung

Honda Wave 110 2012

VS.

Honda SH300i 2008

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Honda Wave 110 2012 vs. Honda SH300i 2008 - Vergleich im Überblick

Dem Honda Wave 110 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 109 Kubik steht der Honda SH300i mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 279 Kubik gegenüber.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Wave 110 vorne eine und hinten eine Trommel. Der SH300i vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Bremse verbaut.

Bei der Bereifung setzt Wave 110 auf Schlappen mit den Maßen 70 / 90 - 17 vorne und 80 / 90 - 17 hinten.

Der Radstand des Honda Wave 110 misst 1.227 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 760 Millimeter. Der Honda SH300i ist von Radachse zu Radachse 1.420 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 785 Millimeter.

In den Tank des Wave 110 passen 3,7 Liter Sprit. Bei der SH300i sind es 9 Liter Tankvolumen.

Technische Daten im Vergleich

Alle Daten Gleiche Daten Unterschiedliche Daten

	Motor und Antrieb
	Honda Wave 110 2012	Honda SH300i 2008

Zylinderzahl	1	1
Taktung	4-Takt	4-Takt
Ventile pro Zylinder	2
Kühlung	Luft	flüssig
Hubraum	109,1 ccm	279 ccm
Bohrung	50 mm
Hub	55,6 mm
Leistung	8,5 PS	27 PS
U/min bei Leistung	7500 U/min
Drehmoment	8,65 Nm
U/min bei Drehmoment	5500 U/min
Verdichtung	9
Starter	Elektro, Kick
Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad
Zündung	Transistor
Antrieb	Kette
Getriebe		Automatik
	Chassis
Rahmen	Stahl
Rahmenbauart	Backbone
	Bremsen hinten
Bauart	Trommel
	Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne	70 mm
Reifenhöhe vorne	90 %
Reifendurchmesser vorne	17 Zoll
Reifenbreite hinten	80 mm
Reifenhöhe hinten	90 %
Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Länge	1870 mm
Breite	709 mm
Höhe	1080 mm
Radstand	1227 mm	1420 mm
Sitzhöhe von	760 mm	785 mm
Gewicht fahrbereit	99 kg
Tankinhalt	3,7 l	9 l
Führerscheinklassen	A1	A2
Gewicht trocken		169 kg
Höchstgeschwindigkeit		135 km/h

Stärken und Schwächen im Vergleich

Honda Wave 110 2012

Fazit von Arlo vom 12.10.2012:

Honda SH300i 2007

Fazit von kot vom 25.07.2007:

Das Akronym des Wave Vorfahren Super CUB stand für Cheap Urban Bike - genau in die gleiche Kerbe schlägt auch der Wave. Die schmale Linienführung ist zudem im städtischen Bereich der Hammer, wieselflink huscht der Wave zwischen den Autos durch und bewältigt innerstädtische Trips in Rekordzeit.

Insgesamt ist der SH300i überdurchschittlich hochwertig verarbeitet, bietet standesgemäßen Vortrieb und ist weit über die Stadtgrenze hinaus einsetzbar. Für Leute, die einen spritzigen Roller mit breitem Einsatzgebiet suchen.