Honda VTX 1300 2005 vs. Harley-Davidson Road King Custom FLHRS 2005
Honda VTX 1300 2005
Harley-Davidson Road King Custom FLHRS 2005
Bewertung
Honda VTX 1300 2005 vs. Harley-Davidson Road King Custom FLHRS 2005 - Vergleich im Überblick
Der Honda VTX 1300 mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 1.312 Kubik steht die Harley-Davidson Road King Custom FLHRS mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor mit 1.449 Kubik gegenüber.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Honda vorne eine und hinten eine. Die Harley-Davidson vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Bremse verbaut.
Der Radstand der Honda VTX 1300 misst 1.670 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 686 Millimeter. Die Harley-Davidson Road King Custom FLHRS ist von Radachse zu Radachse 1.592 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 663 Millimeter.
In den Tank der VTX 1300 passen 18 Liter Sprit. Bei der Road King Custom FLHRS sind es 18,9 Liter Tankvolumen.
Von der Honda VTX 1300 gibt es aktuell 4 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Harley-Davidson Road King Custom FLHRS sind derzeit 3 Modelle verfügbar. Für die Honda gibt es aktuell 11 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Harley-Davidson wurde derzeit 149 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Honda VTX 1300 2005 |
Harley-Davidson Road King Custom FLHRS 2005 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 2 | 2 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | flüssig | Luft |
| Hubraum | 1312 ccm | 1449 ccm |
| Leistung | 75 PS | 67 PS |
| Antrieb | Kardan | Riemen |
| Daten und Abmessungen | ||
| Radstand | 1670 mm | 1592 mm |
| Sitzhöhe von | 686 mm | 663 mm |
| Gewicht trocken | 300 kg | 345 kg |
| Tankinhalt | 18 l | 18,9 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 175 km/h | 165 km/h |
| Führerscheinklassen | A | A |
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