Honda TRX 500 FE Foreman 2011 vs. Kawasaki Ninja 125 2021
Honda TRX 500 FE Foreman 2011
Kawasaki Ninja 125 2021
Bewertung
Honda TRX 500 FE Foreman 2011 vs. Kawasaki Ninja 125 2021 - Vergleich im Überblick
Dem Honda TRX 500 FE Foreman mit seinem 4-Takt V längs 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 475 Kubik steht die Kawasaki Ninja 125 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 125 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment des TRX 500 FE Foreman von 33 Newtonmeter bei 5.000 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 12 Nm Drehmoment bei 7.700 Umdrehungen bei der Ninja 125.
Die Ninja 125 setzt vorne auf eine Telegabel konventionell mit 37 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Honda vorne eine und hinten eine Trommel. Die Kawasaki vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 263 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 193 mm Durchmesser und Zweikolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt TRX 500 FE Foreman auf Schlappen mit den Maßen 250 / 80 - 12 vorne und 250 / 100 - 12 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Ninja 125 Reifen in den Größen 100/80-17 vorne und 130/70-17 hinten.
Der Radstand des Honda TRX 500 FE Foreman misst 1.287 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 860 Millimeter. Die Kawasaki Ninja 125 ist von Radachse zu Radachse 1.330 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 785 Millimeter.
In den Tank des TRX 500 FE Foreman passen 15 Liter Sprit. Bei der Ninja 125 sind es 11 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Honda TRX 500 FE Foreman 2011 |
Kawasaki Ninja 125 2021 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Motorbauart | V längs | |
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventilsteuerung | OHV | DOHC |
| Kühlung | Öl-Luft | flüssig |
| Hubraum | 475 ccm | 125 ccm |
| Bohrung | 92 mm | 58 mm |
| Hub | 71,5 mm | 47,2 mm |
| Leistung | 26 PS | 15 PS |
| U/min bei Leistung | 6000 U/min | 10000 U/min |
| Drehmoment | 33 Nm | 11,7 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 5000 U/min | 7700 U/min |
| Verdichtung | 8,3 | 11,7 |
| Getriebe | Automatik, Halbautomatik | Gangschaltung |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Schmierung | Druckumlauf | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Drosselklappendurchmesser | 28 mm | |
| Starter | Elektro | |
| Zündung | Digital | |
| Antrieb | Kette | |
| Ganganzahl | 6 | |
| Bremsen vorne | ||
| Betätigung | hydraulisch | |
| Bauart | Einzelscheibe | |
| Durchmesser | 263 mm | |
| Kolben | Zweikolben | |
| Technologie | Petal | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Trommel | Scheibe |
| Durchmesser | 193 mm | |
| Kolben | Zweikolben | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 250 mm | 100 mm |
| Reifenhöhe vorne | 80 % | 80 % |
| Reifendurchmesser vorne | 12 Zoll | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 250 mm | 130 mm |
| Reifenhöhe hinten | 100 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 12 Zoll | 17 Zoll |
| Länge | 2109 mm | 1935 mm |
| Breite | 1188 mm | 685 mm |
| Höhe | 1181 mm | 1075 mm |
| Radstand | 1287 mm | 1330 mm |
| Sitzhöhe von | 860 mm | 785 mm |
| Gewicht fahrbereit | 283 kg | |
| Tankinhalt | 15 l | 11 l |
| Führerscheinklassen | B | A1 |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 148 kg | |
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