CFMOTO CForce 450 EFI 4x4 L DLX 2016 vs. CFMOTO CForce 820 V2 EFI 4×4 XL 2017
CFMOTO CForce 450 EFI 4x4 L DLX 2016
CFMOTO CForce 820 V2 EFI 4×4 XL 2017
Bewertung
CFMOTO CForce 450 EFI 4x4 L DLX 2016 vs. CFMOTO CForce 820 V2 EFI 4×4 XL 2017 - Vergleich im Überblick
Dem CFMOTO CForce 450 EFI 4x4 L DLX mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 400 Kubik steht das CFMOTO CForce 820 V2 EFI 4×4 XL mit seinem 4-Takt V 2-Zylinder-Motor mit 800 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment des CForce 820 V2 EFI 4×4 XL von 72 Newtonmeter bei 6.300 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 22 Nm Drehmoment bei 6.000 Umdrehungen bei des CForce 450 EFI 4x4 L DLX.
Bei dem CForce 450 EFI 4x4 L DLX federt vorne eine Querlenker. Der CForce 820 V2 EFI 4×4 XL setzt vorne auf eine Querlenker.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem CForce 450 EFI 4x4 L DLX vorne eine Doppelscheibe und hinten eine Scheibe. Der CForce 820 V2 EFI 4×4 XL vertraut vorne auf eine Doppelscheibe. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Bei der Bereifung setzt CForce 450 EFI 4x4 L DLX auf Schlappen mit den Maßen 25 / 8 - 12 vorne und 25 / 10 - 12 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf dem CForce 820 V2 EFI 4×4 XL Reifen in den Größen 26/9-14 vorne und 26/11-14 hinten.
Der Radstand des CFMOTO CForce 450 EFI 4x4 L DLX misst 1.460 Millimeter. Der CFMOTO CForce 820 V2 EFI 4×4 XL ist von Radachse zu Radachse 1.480 mm lang.
In den Tank des CForce 450 EFI 4x4 L DLX passen 15 Liter Sprit. Bei dem CForce 820 V2 EFI 4×4 XL sind es 23 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
CFMOTO CForce 450 EFI 4x4 L DLX 2016 |
CFMOTO CForce 820 V2 EFI 4×4 XL 2017 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 2 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventilsteuerung | OHC | OHC |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 400 ccm | 800 ccm |
| Leistung | 19,3 PS | 65 PS |
| U/min bei Leistung | 6700 U/min | 6700 U/min |
| Drehmoment | 22 Nm | 72 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6000 U/min | 6300 U/min |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Getriebe | Automatik | |
| Motorbauart | V | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Querlenker | Querlenker |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Querlenker | Querlenker |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | Doppelscheibe |
| Betätigung | hydraulisch | hydraulisch |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 25 mm | 26 mm |
| Reifenhöhe vorne | 8 % | 9 % |
| Reifendurchmesser vorne | 12 Zoll | 14 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 25 mm | 26 mm |
| Reifenhöhe hinten | 10 % | 11 % |
| Reifendurchmesser hinten | 12 Zoll | 14 Zoll |
| Länge | 2300 mm | 2320 mm |
| Breite | 1100 mm | 1180 mm |
| Höhe | 1150 mm | 1360 mm |
| Radstand | 1460 mm | 1480 mm |
| Gewicht trocken | 345 kg | 354 kg |
| Tankinhalt | 15 l | 23 l |
| Führerscheinklassen | B | B |
Listenpreis-Preisvergleich - Durchschnittspreise und Preisentwicklung aus dem 1000PS Markt
CFMOTO CForce 450 EFI 4x4 L DLX
CFMOTO CForce 820 V2 EFI 4×4 XL
