Honda SH125i 2017 vs. Honda SH125i 2008

Honda SH125i 2017

Honda SH125i 2008

Bewertung

Honda SH125i 2017

VS.

Honda SH125i 2008

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Honda SH125i 2017 vs. Honda SH125i 2008 - Vergleich im Überblick

Dem Honda SH125i 2017 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 125 Kubik steht der Honda SH125i 2008 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 125 Kubik gegenüber.

Bei dem SH125i 2017 federt vorne eine Telegabel konventionell mit 33 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten auf ein in Federvorspannung verstellbares Stereo-Federbeine.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem SH125i 2017 vorne eine Einzelscheibe Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe Einkolben-Zange. Der SH125i 2008 vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Bremse verbaut.

Bei der Bereifung setzt SH125i 2017 auf Schlappen mit den Maßen 100 / 80 - 16 vorne und 120 / 80 - 16 hinten.

Der Radstand des Honda SH125i 2017 misst 1.340 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 799 Millimeter. Der Honda SH125i 2008 ist von Radachse zu Radachse 1.335 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 780 Millimeter.

In den Tank des SH125i 2017 passen 7,5 Liter Sprit. Bei der SH125i 2008 sind es 8 Liter Tankvolumen.

Von dem Honda SH125i 2017 gibt es aktuell 40 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Honda SH125i 2008 sind derzeit 40 Modelle verfügbar. Damit hast du sehr gute Chancen, eines der Modelle in deiner Nähe zu finden. Für den SH125i 2017 gibt es aktuell 13 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, SH125i 2008 wurde derzeit 13 Mal pro Monat gesucht.

Technische Daten im Vergleich

Alle Daten Gleiche Daten Unterschiedliche Daten

	Motor und Antrieb
	Honda SH125i 2017	Honda SH125i 2008

Zylinderzahl	1	1
Taktung	4-Takt	4-Takt
Kühlung	flüssig	Luft
Hubraum	124,9 ccm	125 ccm
Bohrung	52,4 mm
Hub	57,9 mm
Leistung	12 PS	13,6 PS
U/min bei Leistung	8500 U/min
Drehmoment	11,5 Nm
U/min bei Drehmoment	7000 U/min
Verdichtung	11
Gemischaufbereitung	Einspritzung
Starter	Elektro
Kupplung	Fliehkraft
Zündung	Digital, Transistor
Antrieb	Riemen
Getriebe	Variomatik	Automatik
	Chassis
Rahmen	Stahl
Rahmenbauart	Doppelschleife
Lenkkopfwinkel	64 Grad
Nachlauf	85,2 mm
	Fahrwerk vorne
Aufhängung	Telegabel konventionell
Durchmesser	33 mm
Federweg	89 mm
	Fahrwerk hinten
Aufhängung	Triebsatzschwinge
Federbein	Stereo-Federbeine
Federweg	83 mm
Einstellmöglichkeit	Federvorspannung
	Bremsen vorne
Bauart	Einzelscheibe
Kolben	Zweikolben
	Bremsen hinten
Bauart	Scheibe
Kolben	Einkolben
	Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme	ABS
	Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne	100 mm
Reifenhöhe vorne	80 %
Reifendurchmesser vorne	16 Zoll
Reifenbreite hinten	120 mm
Reifenhöhe hinten	80 %
Reifendurchmesser hinten	16 Zoll
Länge	2034 mm
Breite	740 mm
Höhe	1158 mm
Radstand	1340 mm	1335 mm
Sitzhöhe von	799 mm	780 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)	136,9 kg
Tankinhalt	7,5 l	8 l
Führerscheinklassen	A1	A1
Gewicht trocken		122 kg
Höchstgeschwindigkeit		105 km/h
	Ausstattung
Ausstattung	LED-Scheinwerfer

Stärken und Schwächen im Vergleich

Honda SH125i 2017

Fazit von Der Horvath vom 11.02.2017:

Honda SH125i 2005

Fazit von kot vom 02.11.2005:

Der neue SH125i ist keines Falls die Revolution in Sachen Stadtroller, sondern eine sehr zeitgemäße Evolution eines großartigen Konzepts. Das Erfolgsrezept aus leichter Fahrbarkeit verbunden mit einem spritsparenden Motor ist selbstverständlich so präsent wie nie zuvor, nur kommt es 2017 in einem noch schickeren Paket. Mit Euro4 tauglichem Motor, LED-Lichttechnik und Smart Key Access geht Honda mit der Zeit und verteidigt zurecht seinen Thron in der Rollerklasse.

Schön langsam sollte es keine Überraschung mehr für mich sein, wie spaßig und zugleich praktisch so ein Roller ist. Werde mir auf alle Fälle ganz früh einen Termin für den neuen Silver Wing 400 ausmachen und mir bei einem Erinnerungsanruf von Frau Seiner keine Gedanken mehr über meine eigene Zurechnungsfähigkeit machen.