Honda SH125i 2016 vs. Honda Forza 125 2021

Honda SH125i 2016

Honda Forza 125 2021

Bewertung

Honda SH125i 2016

VS.

Honda Forza 125 2021

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Honda SH125i 2016 vs. Honda Forza 125 2021 - Vergleich im Überblick

Dem Honda SH125i mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 125 Kubik steht der Honda Forza 125 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber. Der Forza 125 hat mit 15 PS bei 8.750 Umdrehungen ein ordentliches Mehr an Leistung im Vergleich zur SH125i mit 12 PS bei 8.500 U / min.

Das maximale Drehmoment des Forza 125 von 12 Newtonmeter bei 6.500 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 11 Nm Drehmoment bei 6.500 Umdrehungen bei des SH125i.

Der Forza 125 setzt vorne auf eine Telegabel konventionell mit 33 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet ein Stereo-Federbeine.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem SH125i vorne eine Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe Einkolben-Zange. Der Forza 125 vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 256 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 240 mm Durchmesser und Einkolben-Zange verbaut.

Bei der Bereifung setzt SH125i auf Schlappen mit den Maßen 100 / 80 - 16 vorne und 120 / 80 - 16 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Forza 125 Reifen in den Größen 120/70-15 vorne und 140/70-14 hinten.

Der Radstand des Honda SH125i misst 1.340 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 799 Millimeter. Der Honda Forza 125 ist von Radachse zu Radachse 1.505 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 780 Millimeter.

Mit einem fahrfertigen Gewicht von 161 kg ist die Forza 125 massiv schwerer als die SH125i mit 134 kg.

In den Tank des SH125i passen 7,5 Liter Sprit. Bei der Forza 125 sind es 11,5 Liter Tankvolumen.

Der aktuelle Durchschnittspreis des Honda SH125i beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 2.651 Euro und ist damit deutlich günstiger als der Preis des Honda Forza 125 mit 4.638 Euro im Durchschnitt.

Von dem Honda SH125i gibt es aktuell 42 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Honda Forza 125 sind derzeit 44 Modelle verfügbar. Damit hast du sehr gute Chancen, eines der Modelle in deiner Nähe zu finden. Für den SH125i gibt es aktuell 20 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Forza 125 wurde derzeit 47 Mal pro Monat gesucht.

Technische Daten im Vergleich

Alle Daten Gleiche Daten Unterschiedliche Daten

	Motor und Antrieb
	Honda SH125i 2016	Honda Forza 125 2021

Zylinderzahl	1	1
Taktung	4-Takt	4-Takt
Kühlung	flüssig	flüssig
Hubraum	125 ccm	125 ccm
Bohrung	52,4 mm	53,5 mm
Hub	57,9 mm	55,5 mm
Leistung	11,8 PS	15 PS
U/min bei Leistung	8500 U/min	8750 U/min
Drehmoment	11 Nm	12,2 Nm
U/min bei Drehmoment	6500 U/min	6500 U/min
Verdichtung	11	11,5
Starter	Elektro	Elektro
Kupplung	Fliehkraft	Fliehkraft
Zündung	Digital, Transistor	Digital, Transistor
Antrieb	Riemen	Riemen
Getriebe	Variomatik	Variomatik
Ventile pro Zylinder		4
Gemischaufbereitung		Einspritzung
	Chassis
Rahmen	Stahl	Stahl
Lenkkopfwinkel		26,5 Grad
Nachlauf		89 mm
	Fahrwerk hinten
Aufhängung	Triebsatzschwinge	Triebsatzschwinge
Federbein		Stereo-Federbeine
	Bremsen vorne
Kolben	Zweikolben	Zweikolben
Bauart		Einzelscheibe
Durchmesser		256 mm
	Bremsen hinten
Bauart	Scheibe	Scheibe
Kolben	Einkolben	Einkolben
Durchmesser		240 mm
	Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne	100 mm	120 mm
Reifenhöhe vorne	80 %	70 %
Reifendurchmesser vorne	16 Zoll	15 Zoll
Reifenbreite hinten	120 mm	140 mm
Reifenhöhe hinten	80 %	70 %
Reifendurchmesser hinten	16 Zoll	14 Zoll
Länge	2030 mm	2140 mm
Breite	740 mm	755 mm
Höhe	1150 mm	1500 mm
Radstand	1340 mm	1505 mm
Sitzhöhe von	799 mm	780 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)	134 kg	161 kg
Tankinhalt	7,5 l	11,5 l
Führerscheinklassen	A1	A1
Reichweite		479 km
CO²-Ausstoß kombiniert		54 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert		2,4 l/100km

Stärken und Schwächen im Vergleich

Honda SH125i 2015

Fazit von vauli vom 07.08.2015:

Honda Forza 125 2021

Fazit von vauli vom 20.02.2021:

Der Honda SH125i ist seit Jahren ein prakitscher und zuverlässiger Geselle, kein Wunder also, dass er sich sehr gut verkauft. Die aktuelle Version ist besser denn je, der Motor geht spritzig ans Werk und das Start-Stopp-System spart auch noch ein wenig Treibstoff - der grüne Daumen ist schon mal oben. Das Fahrverhalten ist dank der großen 16 Zoll-Bereifung sehr stabil, wird aber auch in Kurven nicht unhandlich - mit 134 Kilo fahrbereit muss schließlich auch nicht allzu viel Masse bewegt werden. Das Fach unter dem Sattel fasst einen Vollvisierhelm, zusätzlich nimmt das Topcase einen weiteren Helm oder Krimskrams auf, also auch beim Gepäckfach einer der Besten.

Der neuen Honda Forza 125 ist eine schlaue Weiterentwicklung des Vorgängers, der ohnehin schon seine Aufgaben sehr gut gemacht hat. Der elektrisch verstellbare Windschild ist nun noch höher ausfahrbar, die Traktionskontrolle HSTC (Honda Selectable Torque Control) ist serienmäßig mit an Bord und der Euro5-Motor ist stärker und trotzdem sparsam. Zusätzlich wird die Start-Stopp-Automatik auf Dauer ein paar Liter Sprit einsparen. Die Ingenieure haben aber auch an „Kleinigkeiten“ gedacht, ein moderner USB-Anschluss ersetzt den 12 Volt-Stecker. Dass die Optik nur sehr behutsam verändert wurde, spricht für das elegante und gleichsam moderne Design, das schon der Vorgänger hatte.