Honda PS125i 2010 vs. Honda PS125i 2008
Honda PS125i 2010
Honda PS125i 2008
Bewertung
Honda PS125i 2010 vs. Honda PS125i 2008 - Vergleich im Überblick
Dem Honda PS125i 2010 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 125 Kubik steht der Honda PS125i 2008 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem PS125i 2010 vorne eine Zweikolben-Zange und hinten eine Trommel. Der PS125i 2008 vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Bremse verbaut.
Der Radstand des Honda PS125i 2010 misst 1.340 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 800 Millimeter. Der Honda PS125i 2008 ist von Radachse zu Radachse 1.330 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 795 Millimeter.
In den Tank des PS125i 2010 passen 8 Liter Sprit. Bei der PS125i 2008 sind es 9 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Honda PS125i 2010 |
Honda PS125i 2008 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 125 ccm | 125 ccm |
| Bohrung | 52,4 mm | |
| Hub | 57,8 mm | |
| Leistung | 13 PS | 13,6 PS |
| U/min bei Leistung | 9000 U/min | |
| Drehmoment | 11,5 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 7000 U/min | |
| Verdichtung | 11 | |
| Starter | Elektro | |
| Kupplung | Fliehkraft | |
| Zündung | Digital, Transistor | |
| Antrieb | Riemen | |
| Getriebe | Automatik | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | |
| Bremsen vorne | ||
| Kolben | Zweikolben | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Trommel | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 110 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 90 % | |
| Reifenbreite hinten | 130 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | |
| Länge | 1990 mm | |
| Breite | 700 mm | |
| Höhe | 1150 mm | |
| Radstand | 1340 mm | 1330 mm |
| Sitzhöhe von | 800 mm | 795 mm |
| Gewicht fahrbereit | 135 kg | |
| Tankinhalt | 8 l | 9 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 100 km/h | 105 km/h |
| Führerscheinklassen | A1 | A1 |
| Gewicht trocken | 120 kg | |
Stärken und Schwächen
Honda PS125i 2006
Fazit von kot vom 19.07.2006:
Der PS fährt sich überaus komfortabel, das Fahrwerk überzeugt. Nicht nur in engen Gassen fühlt man sich wohl, auch bei einer Geschwindigkeit von 120 hat man noch großes Vertrauen.
- Akzeptabler Beschleunigungsvorgang
- geräumiger Stauraum
- effizient in der Stadt
- Komfort
- positives Fahrwerk
- CBS-Bremssystem.
- Fußrasten wirken unpassend
