Honda PCX125 2012 vs. Honda SH125i 2005

Honda PCX125 2012

Honda SH125i 2005

Bewertung

Honda PCX125 2012

VS.

Honda SH125i 2005

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Honda PCX125 2012 vs. Honda SH125i 2005 - Vergleich im Überblick

Dem Honda PCX125 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 125 Kubik steht der Honda SH125i mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 125 Kubik gegenüber.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem PCX125 vorne eine Dreikolben-Zange und hinten eine Trommel. Der SH125i vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Bremse verbaut.

Bei der Bereifung setzt PCX125 auf Schlappen mit den Maßen 90 / 90 - 14 vorne und 100 / 90 - 14 hinten.

Der Radstand des Honda PCX125 misst 1.305 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 761 Millimeter. Der Honda SH125i ist von Radachse zu Radachse 1.355 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 780 Millimeter.

In den Tank des PCX125 passen 6,2 Liter Sprit. Bei der SH125i sind es 8 Liter Tankvolumen.

Der aktuelle Durchschnittspreis des Honda PCX125 beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 2.581 Euro und ist damit preislich ähnlich wie der Preis des Honda SH125i mit 2.651 Euro im Durchschnitt.

Von dem Honda PCX125 gibt es aktuell 23 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Honda SH125i sind derzeit 51 Modelle verfügbar. Damit hast du sehr gute Chancen, eines der Modelle in deiner Nähe zu finden. Für den PCX125 gibt es aktuell 1 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, SH125i wurde derzeit 20 Mal pro Monat gesucht.

Technische Daten im Vergleich

Alle Daten Gleiche Daten Unterschiedliche Daten

	Motor und Antrieb
	Honda PCX125 2012	Honda SH125i 2005

Zylinderzahl	1	1
Taktung	4-Takt	4-Takt
Ventile pro Zylinder	2
Kühlung	flüssig	Luft
Hubraum	124,9 ccm	125 ccm
Bohrung	52,4 mm
Hub	57,9 mm
Leistung	11,3 PS	13,6 PS
U/min bei Leistung	8000 U/min
Drehmoment	11,56 Nm
U/min bei Drehmoment	6000 U/min
Verdichtung	11
Starter	Elektro
Kupplung	Fliehkraft
Zündung	Digital, Transistor
Antrieb	Riemen
Getriebe	Variomatik	Automatik
	Chassis
Rahmen	Stahl
	Bremsen vorne
Kolben	Dreikolben
	Bremsen hinten
Bauart	Trommel
	Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne	90 mm
Reifenhöhe vorne	90 %
Reifendurchmesser vorne	14 Zoll
Reifenbreite hinten	100 mm
Reifenhöhe hinten	90 %
Reifendurchmesser hinten	14 Zoll
Länge	1917 mm
Breite	738 mm
Höhe	1094 mm
Radstand	1305 mm	1355 mm
Sitzhöhe von	761 mm	780 mm
Gewicht fahrbereit	124 kg
Tankinhalt	6,2 l	8 l
Führerscheinklassen	A1	A1
Gewicht trocken		122 kg
Höchstgeschwindigkeit		105 km/h

Stärken und Schwächen im Vergleich

Honda PCX125 2021

Fazit von Der Horvath vom 28.03.2021:

Honda SH125i 2005

Fazit von kot vom 02.11.2005:

Der neue Honda PCX125 bleibt seiner Linie treu und präsentiert sich als treuer Begleiter, mit dem man sorgenlos in die Arbeit, zur Uni oder in die Schule pendeln kann. Mithilfe des sparsamen eSP+ Motos und der integrierten Start-Stopp-Automatik bleiben Verbrauch und Lärmbelästigung niedrig - ein echtes Plus in verbrennerfeindlichen Städten. Dank des erhöhten Stauraums und dem neuen Smart Key System ist er zudem praktischer als je zuvor. Sucht man einen stylischen Stadtroller mit japanischer Qualität, kann man mit dem neuen Honda PCX125 eigentlich nichts falsch machen.

Schön langsam sollte es keine Überraschung mehr für mich sein, wie spaßig und zugleich praktisch so ein Roller ist. Werde mir auf alle Fälle ganz früh einen Termin für den neuen Silver Wing 400 ausmachen und mir bei einem Erinnerungsanruf von Frau Seiner keine Gedanken mehr über meine eigene Zurechnungsfähigkeit machen.