Honda MSX 125 2020 vs. Brixton BX 125 2019

Honda MSX 125 2020

Brixton BX 125 2019

Bewertung

Honda MSX 125 2020

VS.

Brixton BX 125 2019

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Honda MSX 125 2020 vs. Brixton BX 125 2019 - Vergleich im Überblick

Der Honda MSX 125 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 125 Kubik steht die Brixton BX 125 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 124 Kubik gegenüber. Die Brixton bietet mit 11 PS bei 9.000 Umdrehungen einen spürbaren Unterschied im Vergleich zur Honda mit 10 PS bei 7.000 U / min.

Bei der MSX 125 federt vorne eine Telegabel Upside-Down und hinten ein Monofederbein. Die BX 125 setzt vorne auf eine Telegabel konventionell und hinten arbeitet ein Stereo-Federbeine.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Honda vorne eine Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe Einkolben-Zange. Die Brixton vertraut vorne auf eine Einzelscheibe. Hinten ist eine Scheibe verbaut.

Bei der Bereifung setzt MSX 125 auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 12 vorne und 130 / 70 - 12 hinten.

Der Radstand der Honda MSX 125 misst 1.200 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 765 Millimeter.

In den Tank der MSX 125 passen 5,5 Liter Sprit.

Von der Honda MSX 125 gibt es aktuell 2 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Brixton BX 125 sind derzeit 1 Modelle verfügbar.

Technische Daten im Vergleich

Alle Daten Gleiche Daten Unterschiedliche Daten

	Motor und Antrieb
	Honda MSX 125 2020	Brixton BX 125 2019

Zylinderzahl	1	1
Taktung	4-Takt	4-Takt
Ventilsteuerung	OHC
Kühlung	Luft	Luft
Hubraum	125 ccm	124 ccm
Bohrung	52,4 mm
Hub	57,9 mm
Leistung	10 PS	11,3 PS
U/min bei Leistung	7000 U/min	9000 U/min
Drehmoment	10,9 Nm
U/min bei Drehmoment	5500 U/min
Verdichtung	9,3
Starter	Elektro
Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad
Zündung	Transistor
Antrieb	Kette	Kette
Gemischaufbereitung		Einspritzung
Getriebe		Gangschaltung
	Chassis
Rahmen	Stahl	Stahl
Rahmenbauart	Zentralrohr	Doppelschleife
	Fahrwerk vorne
Aufhängung	Telegabel Upside-Down	Telegabel konventionell
	Fahrwerk hinten
Federbein	Monofederbein	Stereo-Federbeine
Aufhängung		Zweiarmschwinge
Material		Stahl
	Bremsen vorne
Kolben	Zweikolben
Bauart		Einzelscheibe
	Bremsen hinten
Bauart	Scheibe	Scheibe
Kolben	Einkolben
	Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne	120 mm
Reifenhöhe vorne	70 %
Reifendurchmesser vorne	12 Zoll
Reifenbreite hinten	130 mm
Reifenhöhe hinten	70 %
Reifendurchmesser hinten	12 Zoll
Länge	1760 mm	2020 mm
Breite	755 mm	910 mm
Höhe	1010 mm	1105 mm
Radstand	1200 mm
Sitzhöhe von	765 mm
Gewicht fahrbereit	102 kg
Tankinhalt	5,5 l
Höchstgeschwindigkeit	90 km/h
Führerscheinklassen	A1
Gewicht trocken		134 kg

Stärken und Schwächen im Vergleich

Honda MSX 125 2013

Fazit von vauli vom 14.08.2013:

Brixton BX 125 2018

Fazit von Der Horvath vom 08.08.2018:

Die Honda MSX 125 eignet sich mit wenigen Umbaumaßnahmen bestens als Stuntgerät, für uns normalos bleiben die typischen Honda-Tugenden wie gute Verarbeitung, solide Technik und coole Optik übrig.

China hin oder her - in der Brixton BX 125 steckt ein echtes Motorrad, das man vor jeder Eisdiele oder am Motorradtreff stolz präsentieren kann. Die Leistung liegt zwar unter der A1-Grenze von 15 PS, doch im Sattel des Retro Naked Bikes stört das zu keiner Zeit. Sie gibt ein Gefühl der Entspannung und ist genau das richtige A1-Bike, wenn man das Leben entschleunigen will und einfach genießen will. Doch es ist nicht alles gold, was glänzt. So merkt man den niedrigen Preis zum Beispiel an der Verarbeitung der Bedienungselemente und auch die Bremse könnte kräftiger zupacken. Letzteres ist jedoch ein allgemeines Problem der A1-Klasse.