Honda GL 1800 Goldwing 2009 vs. Harley-Davidson Touring Electra Glide Standard FLHT 2009
Honda GL 1800 Goldwing 2009
Harley-Davidson Touring Electra Glide Standard FLHT 2009
Bewertung
Honda GL 1800 Goldwing 2009 vs. Harley-Davidson Touring Electra Glide Standard FLHT 2009 - Vergleich im Überblick
Der Honda GL 1800 Goldwing mit ihrem 4-Takt Boxer 6-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 2 Kubik steht die Harley-Davidson Touring Electra Glide Standard FLHT mit ihrem Motor mit 1.584 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment der GL 1800 Goldwing von 167 Newtonmeter bei 4.000 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 115 Nm Drehmoment bei 6.500 Umdrehungen bei der Touring Electra Glide Standard FLHT.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Honda vorne eine Doppelscheibe Dreikolben-Zange und hinten eine Scheibe Dreikolben-Zange. Die Harley-Davidson vertraut vorne auf eine Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Bremse Vierkolben-Zange verbaut.
Der Radstand der Honda GL 1800 Goldwing misst 1.690 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 740 Millimeter. Die Harley-Davidson Touring Electra Glide Standard FLHT ist von Radachse zu Radachse 1.625 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 715 Millimeter.
In den Tank der GL 1800 Goldwing passen 25 Liter Sprit. Bei der Touring Electra Glide Standard FLHT sind es 22,7 Liter Tankvolumen.
Für die Honda gibt es aktuell 111 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Harley-Davidson wurde derzeit 2 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Honda GL 1800 Goldwing 2009 |
Harley-Davidson Touring Electra Glide Standard FLHT 2009 |
|
|
|
|
|
| Motor und Antrieb | ||
| Motorbauart | Boxer | |
| Zylinderzahl | 6 | |
| Taktung | 4-Takt | |
| Ventile pro Zylinder | 2 | |
| Kühlung | flüssig | Luft |
| Hubraum | 1,832 ccm | 1584 ccm |
| Bohrung | 74 mm | 88,9 mm |
| Hub | 71 mm | 96,8 mm |
| Leistung | 118 PS | |
| U/min bei Leistung | 5500 U/min | |
| Drehmoment | 167 Nm | 115 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 4000 U/min | 6500 U/min |
| Verdichtung | 9,8 | |
| Starter | Elektro | |
| Antrieb | Kardan | Riemen |
| Fahrwerk vorne | ||
| Technologie | Luftgabel | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Einarmschwinge | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | |
| Kolben | Dreikolben | Vierkolben |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | |
| Kolben | Dreikolben | Vierkolben |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS, kombiniertes Bremssystem | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifendurchmesser vorne | 18 Zoll | |
| Reifendurchmesser hinten | 16 Zoll | |
| Länge | 2635 mm | 2640 mm |
| Breite | 945 mm | |
| Höhe | 1455 mm | |
| Radstand | 1690 mm | 1625 mm |
| Sitzhöhe von | 740 mm | 715 mm |
| Gewicht fahrbereit | 405 kg | |
| Tankinhalt | 25 l | 22,7 l |
| Führerscheinklassen | A | |
| Gewicht trocken | 355 kg | |
Listenpreis-Preisvergleich - Durchschnittspreise und Preisentwicklung aus dem 1000PS Markt
Honda GL 1800 Goldwing
Harley-Davidson Touring Electra Glide Standard FLHT
Passende Motorrad Bildergalerien
