Honda FMX650 2007 vs. KTM 690 Duke R 2013

Honda FMX650 2007

KTM 690 Duke R 2013

Bewertung

Honda FMX650 2007

VS.

KTM 690 Duke R 2013

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Honda FMX650 2007 vs. KTM 690 Duke R 2013 - Vergleich im Überblick

Der Honda FMX650 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 644 Kubik steht die KTM 690 Duke R mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 690 Kubik gegenüber.

Die 690 Duke R setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down von WP und hinten arbeitet ein Federbein von WP.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Honda vorne eine und hinten eine. Die KTM vertraut vorne auf eine Vierkolben-Zange von Brembo. Hinten ist eine Scheibe Einkolben-Zange von Brembo verbaut.

Für Bodenkontakt sorgen auf der 690 Duke R Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 160/60-17 hinten.

Der Radstand der Honda FMX650 misst 1.490 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 875 Millimeter. Die KTM 690 Duke R ist von Radachse zu Radachse 1.466 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 865 Millimeter.

In den Tank der FMX650 passen 11 Liter Sprit. Bei der 690 Duke R sind es 14 Liter Tankvolumen.

Für die Honda gibt es aktuell 1 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, KTM wurde derzeit 40 Mal pro Monat gesucht.

Technische Daten im Vergleich

Alle Daten Gleiche Daten Unterschiedliche Daten

	Motor und Antrieb
	Honda FMX650 2007	KTM 690 Duke R 2013

Zylinderzahl	1	1
Taktung	4-Takt	4-Takt
Kühlung	Luft	flüssig
Hubraum	644 ccm	690 ccm
Leistung	38 PS	70 PS
Antrieb	Kette	Kette
Ventilsteuerung		Kipphebel, OHC
Bohrung		102 mm
Hub		84,5 mm
U/min bei Leistung		7500 U/min
Drehmoment		70 Nm
U/min bei Drehmoment		5500 U/min
Verdichtung		12,6
Starter		Elektro
Kupplung		Antihopping
	Daten und Abmessungen
Radstand	1490 mm	1466 mm
Sitzhöhe von	875 mm	865 mm
Gewicht trocken	163 kg
Tankinhalt	11 l	14 l
Führerscheinklassen	A2	A
Reifenbreite vorne		120 mm
Reifenhöhe vorne		70 %
Reifendurchmesser vorne		17 Zoll
Reifenbreite hinten		160 mm
Reifenhöhe hinten		60 %
Reifendurchmesser hinten		17 Zoll
Gewicht fahrbereit		149,5 kg

Stärken und Schwächen im Vergleich

Honda FMX650 2005

Fazit von nastynils vom 26.07.2005:

KTM 690 Duke R 2013

Fazit von kot vom 11.09.2013:

Das Bike ist flink in der Stadt, unkompliziert in der Handhabung und bei den Servicekosten sehr genügsam.

Dass die KTM 690 Duke R das bessere Motorrad ist, steht schon alleine bei der äußeren Betrachtung der beiden Maschinen fest. Der Akrapovic-Auspuff und die WP-Federelemente funktionieren und klingen einfach besser.