Honda CBR1000RR Fireblade 2007 vs. Ducati Panigale V4 SP 2021

Der Honda CBR1000RR Fireblade mit ihrem 4-Takt 4-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 998 Kubik steht die Ducati Panigale V4 SP mit ihrem 4-Takt V 4-Zylinder-Motor mit 1.103 Kubik gegenüber.

Die Panigale V4 SP setzt vorne auf eine in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down von Öhlins mit 43 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbares Monofederbein von Öhlins.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Honda vorne eine und hinten eine. Die Ducati vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 330 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange von Brembo. Hinten ist eine Scheibe mit 245 mm Durchmesser und Zweikolben-Zange verbaut.

Für Bodenkontakt sorgen auf der Panigale V4 SP Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 200/60-17 hinten.

Der Radstand der Honda CBR1000RR Fireblade misst 1.400 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 831 Millimeter. Die Ducati Panigale V4 SP ist von Radachse zu Radachse 1.469 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 835 Millimeter.

In den Tank der CBR1000RR Fireblade passen 18 Liter Sprit. Bei der Panigale V4 SP sind es 16 Liter Tankvolumen.

Für die Honda gibt es aktuell 140 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Ducati wurde derzeit 192 Mal pro Monat gesucht.