Honda CB1100 EX 2018 vs. Honda CBR1000RR Fireblade 2009

Honda CB1100 EX 2018

Honda CBR1000RR Fireblade 2009

Bewertung

Honda CB1100 EX 2018

VS.

Honda CBR1000RR Fireblade 2009

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Honda CB1100 EX 2018 vs. Honda CBR1000RR Fireblade 2009 - Vergleich im Überblick

Der Honda CB1100 EX mit ihrem 4-Takt Reihe 4-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 1.140 Kubik steht die Honda CBR1000RR Fireblade mit ihrem 4-Takt Reihe 4-Zylinder-Motor mit 999 Kubik gegenüber. Die CBR1000RR Fireblade hat mit 178 PS bei 12.000 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur CB1100 EX mit 90 PS bei 7.500 U / min.

Das maximale Drehmoment der CBR1000RR Fireblade von 112 Newtonmeter bei 8.500 Touren bietet etwas mehr Schub als die 91 Nm Drehmoment bei 5.500 Umdrehungen bei der CB1100 EX.

Bei der CB1100 EX federt vorne eine in Federvorspannung verstellbare Telegabel konventionell mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten auf ein in Federvorspannung verstellbares Stereo-Federbeine. Die CBR1000RR Fireblade setzt vorne auf eine in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der CB1100 EX vorne eine Doppelscheibe mit 296 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe Einkolben-Zange. Die CBR1000RR Fireblade vertraut vorne auf eine Einkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Vierkolben-Zange verbaut.

Bei der Bereifung setzt CB1100 EX auf Schlappen mit den Maßen 110 / 80 - 18 vorne und 140 / 70 - 18 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der CBR1000RR Fireblade Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 190/50-17 hinten.

Der Radstand der Honda CB1100 EX misst 1.490 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 790 Millimeter. Die Honda CBR1000RR Fireblade ist von Radachse zu Radachse 1.410 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 820 Millimeter.

In den Tank der CB1100 EX passen 16,8 Liter Sprit. Bei der CBR1000RR Fireblade sind es 17,7 Liter Tankvolumen.

Von der Honda CB1100 EX gibt es aktuell 1 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Honda CBR1000RR Fireblade sind derzeit 8 Modelle verfügbar. Für die CB1100 EX gibt es aktuell 25 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, CBR1000RR Fireblade wurde derzeit 304 Mal pro Monat gesucht.

Technische Daten im Vergleich

Alle Daten Gleiche Daten Unterschiedliche Daten

	Motor und Antrieb
	Honda CB1100 EX 2018	Honda CBR1000RR Fireblade 2009

Motorbauart	Reihe	Reihe
Zylinderzahl	4	4
Taktung	4-Takt	4-Takt
Ventile pro Zylinder	4	4
Ventilsteuerung	DOHC	DOHC
Kühlung	Öl-Luft	flüssig
Hubraum	1140 ccm	999 ccm
Bohrung	73,5 mm	76 mm
Hub	67,2 mm	55,1 mm
Leistung	90 PS	178 PS
U/min bei Leistung	7500 U/min	12000 U/min
Drehmoment	91 Nm	112 Nm
U/min bei Drehmoment	5500 U/min	8500 U/min
Verdichtung	9,5	12,3
Gemischaufbereitung	Einspritzung
Starter	Elektro	Elektro
Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad	Mehrscheiben im Ölbad
Zündung	Transistor	Digital, Transistor
Antrieb	Kette	Kette
Getriebe	Gangschaltung
Ganganzahl	6
	Chassis
Rahmen	Stahl	Aluminium
Rahmenbauart	Doppelschleife	Brücken
Lenkkopfwinkel	63 Grad
Nachlauf	114 mm
	Fahrwerk vorne
Aufhängung	Telegabel konventionell	Telegabel Upside-Down
Durchmesser	41 mm
Einstellmöglichkeit	Federvorspannung	Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
	Fahrwerk hinten
Aufhängung	Zweiarmschwinge
Material	Stahl
Federbein	Stereo-Federbeine
Einstellmöglichkeit	Federvorspannung	Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
	Bremsen vorne
Bauart	Doppelscheibe
Durchmesser	296 mm
Kolben		Einkolben
	Bremsen hinten
Bauart	Scheibe	Scheibe
Kolben	Einkolben	Vierkolben
	Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme	ABS
	Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne	110 mm	120 mm
Reifenhöhe vorne	80 %	70 %
Reifendurchmesser vorne	18 Zoll	17 Zoll
Reifenbreite hinten	140 mm	190 mm
Reifenhöhe hinten	70 %	50 %
Reifendurchmesser hinten	18 Zoll	17 Zoll
Länge	2200 mm	2080 mm
Breite	830 mm	685 mm
Höhe	1130 mm	1130 mm
Radstand	1490 mm	1410 mm
Sitzhöhe von	790 mm	820 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)	255 kg
Tankinhalt	16,8 l	17,7 l
Führerscheinklassen	A	A
Gewicht trocken		169 kg
Gewicht fahrbereit		199 kg

Stärken und Schwächen im Vergleich

Honda CB1100 EX 2017

Fazit von nastynils vom 25.05.2017:

Honda CBR1000RR Fireblade 2015

Fazit von nastynils vom 18.05.2015:

Immer noch fasziniert das luftgekühlte Aggregat in einem Big-Bike Chassis. Honda hat das Motorrad mit viel Liebe zum Detail umgesetzt. Die Maschine fährt so geschmeidig wie sie aussieht und wirkt niemals wie ein Hipster-Bike aus der Retorte. Das hier ist echt.

Wer den Fokus auf gute Rundenzeiten legt, der wird mit der CBR 1000 RR nicht die beste Partnerin im Feld finden. Wer einfach schöne Runden am Ring oder auch auf der Landstraße fahren wird der wird mit ihr immer noch eine Freude haben. Sie fährt herzergreifend, sie sieht toll aus und vermittelt einem viel Gefühl fürs Hinterrad. Am Stammtisch können Honda Fans dann immerhin mit den Siegen von Marquez punkten, mit famosen Leistungswerten oder Rundenrekorden der Fireblade werden sie aber nicht aufwarten können.