Honda CB 600 F Hornet 2011 vs. KTM 990 Super Duke 2008

Honda CB 600 F Hornet 2011

KTM 990 Super Duke 2008

Bewertung

Honda CB 600 F Hornet 2011

VS.

KTM 990 Super Duke 2008

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Honda CB 600 F Hornet 2011 vs. KTM 990 Super Duke 2008 - Vergleich im Überblick

Der Honda CB 600 F Hornet mit ihrem 4-Takt Reihe 4-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 599 Kubik steht die KTM 990 Super Duke mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor mit 999 Kubik gegenüber.

Bei der CB 600 F Hornet federt vorne eine in Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Honda vorne eine Doppelscheibe Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe Einkolben-Zange. Die KTM vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Bremse verbaut.

Der Radstand der Honda CB 600 F Hornet misst 1.435 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 800 Millimeter. Die KTM 990 Super Duke ist von Radachse zu Radachse 1.438 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 855 Millimeter.

In den Tank der CB 600 F Hornet passen 19 Liter Sprit. Bei der 990 Super Duke sind es 15 Liter Tankvolumen.

Der aktuelle Durchschnittspreis der Honda CB 600 F Hornet beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 3.561 Euro und ist damit spürbar günstiger als der Preis der KTM 990 Super Duke mit 4.869 Euro im Durchschnitt.

Von der Honda CB 600 F Hornet gibt es aktuell 16 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der KTM 990 Super Duke sind derzeit 5 Modelle verfügbar. Für die Honda gibt es aktuell 88 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, KTM wurde derzeit 164 Mal pro Monat gesucht.

Technische Daten im Vergleich

Alle Daten Gleiche Daten Unterschiedliche Daten

	Motor und Antrieb
	Honda CB 600 F Hornet 2011	KTM 990 Super Duke 2008

Motorbauart	Reihe
Zylinderzahl	4	2
Taktung	4-Takt	4-Takt
Ventile pro Zylinder	4
Ventilsteuerung	DOHC
Kühlung	flüssig	flüssig
Hubraum	599 ccm	999 ccm
Bohrung	67 mm
Hub	42,5 mm
Leistung	102 PS	120 PS
U/min bei Leistung	12000 U/min
Drehmoment	64 Nm
U/min bei Drehmoment	10500 U/min
Verdichtung	12
Starter	Elektro
Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad
Zündung	Digital, Transistor
Antrieb	Kette	Kette
Ganganzahl	6
	Chassis
Rahmen	Aluminium
Rahmenbauart	Backbone
	Fahrwerk vorne
Aufhängung	Telegabel Upside-Down
Einstellmöglichkeit	Zugstufe
	Fahrwerk hinten
Einstellmöglichkeit	Zugstufe
	Bremsen vorne
Bauart	Doppelscheibe
Kolben	Zweikolben
	Bremsen hinten
Bauart	Scheibe
Kolben	Einkolben
	Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne	120 mm
Reifenhöhe vorne	70 %
Reifenbreite hinten	180 mm
Reifenhöhe hinten	55 %
Länge	2085 mm
Breite	760 mm
Höhe	1090 mm
Radstand	1435 mm	1438 mm
Sitzhöhe von	800 mm	855 mm
Gewicht fahrbereit	198 kg
Gewicht fahrbereit (mit ABS)	205 kg
Tankinhalt	19 l	15 l
Führerscheinklassen	A	A
Gewicht trocken		179 kg
Höchstgeschwindigkeit		240 km/h

Stärken und Schwächen im Vergleich

Honda CB 600 F Hornet 2009

Fazit von nastynils vom 04.06.2009:

KTM 990 Super Duke 2011

Fazit von kot vom 03.08.2011:

Die 600er Hornet ist mittlerweile schon ein Klassiker in diesem Segment. Die erste Hornet war günstig und im Herzen war sie eine etwas abgespeckte CBR. Knapp unter 100 PS und das coole Design reichten um auch mit wenig Geld überall aufzeigen zu können.

Immer noch kann man präzise in den Kurveneingang stechen oder das Bike anstellen. Immer noch kann man jeden Radius spielend und nach Belieben korrigieren. Immer noch macht die Superduke mehr Spaß als Gaudi in der Lederhose. Und immer noch kann man es mit ihr mit jedem aufnehmen.