Honda CB 600 F Hornet 2009 vs. Benda Chinchilla 500 2025
Honda CB 600 F Hornet 2009
Benda Chinchilla 500 2025
Bewertung
Honda CB 600 F Hornet 2009 vs. Benda Chinchilla 500 2025 - Vergleich im Überblick
Der Honda CB 600 F Hornet mit ihrem 4-Takt 4-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 599 Kubik steht die Benda Chinchilla 500 mit ihrem 4-Takt V 2-Zylinder-Motor mit 476 Kubik gegenüber. Die Honda hat mit 102 PS bei 12.000 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur Benda mit 48 PS bei 9.000 U / min.
Das maximale Drehmoment der CB 600 F Hornet von 64 Newtonmeter bei 10.500 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 42 Nm Drehmoment bei 7.200 Umdrehungen bei der Chinchilla 500.
Bei der CB 600 F Hornet federt vorne eine in Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down. Die Chinchilla 500 setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down und hinten arbeitet ein Stereo-Federbeine.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Honda vorne eine Doppelscheibe Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe Einkolben-Zange. Die Benda vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Für Bodenkontakt sorgen auf der Chinchilla 500 Reifen in den Größen 150/80-16 vorne und 180/65-16 hinten.
Der Radstand der Honda CB 600 F Hornet misst 1.435 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 800 Millimeter. Die Benda Chinchilla 500 ist von Radachse zu Radachse 1.550 mm lang und ihre Sitzhöhe reicht von 705 bis 705 Millimeter.
Mit einem fahrfertigen Gewicht von 215 kg ist die Benda deutlich schwerer als die Honda mit 198 kg.
In den Tank der CB 600 F Hornet passen 19 Liter Sprit. Bei der Chinchilla 500 sind es 16 Liter Tankvolumen.
Von der Honda CB 600 F Hornet gibt es aktuell 13 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Benda Chinchilla 500 sind derzeit 7 Modelle verfügbar. Für die Honda gibt es aktuell 69 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Benda wurde derzeit 5 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Honda CB 600 F Hornet 2009 |
Benda Chinchilla 500 2025 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 4 | 2 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | 4 |
| Ventilsteuerung | DOHC | |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 599 ccm | 475,6 ccm |
| Bohrung | 67 mm | 69 mm |
| Hub | 42,5 mm | 63,6 mm |
| Leistung | 102 PS | 48 PS |
| U/min bei Leistung | 12000 U/min | 9000 U/min |
| Drehmoment | 64 Nm | 42 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 10500 U/min | 7200 U/min |
| Verdichtung | 12 | 11,5 |
| Starter | Elektro | |
| Antrieb | Kette | Riemen |
| Motorbauart | V | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Kupplung | Antihopping | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Telegabel Upside-Down |
| Einstellmöglichkeit | Zugstufe | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Einstellmöglichkeit | Zugstufe | |
| Material | Aluminium | |
| Federbein | Stereo-Federbeine | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | |
| Kolben | Zweikolben | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Kolben | Einkolben | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | 16 Zoll |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 16 Zoll |
| Länge | 2085 mm | 2220 mm |
| Breite | 760 mm | 890 mm |
| Höhe | 1090 mm | 1150 mm |
| Radstand | 1435 mm | 1550 mm |
| Sitzhöhe von | 800 mm | 705 mm |
| Gewicht fahrbereit | 198 kg | 215 kg |
| Tankinhalt | 19 l | 16 l |
| Führerscheinklassen | A | |
| Reifenbreite vorne | 150 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 80 % | |
| Reifenbreite hinten | 180 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 65 % | |
| Sitzhöhe bis | 705 mm | |
| Bodenfreiheit | 150 mm | |
| Gewicht trocken | 215 kg | |
| Höchstgeschwindigkeit | 129 km/h | |
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