Honda CB 600 F Hornet 2006 vs. Honda CBF 600 2006
Honda CB 600 F Hornet 2006
Honda CBF 600 2006
Bewertung
Honda CB 600 F Hornet 2006 vs. Honda CBF 600 2006 - Vergleich im Überblick
Der Honda CB 600 F Hornet mit ihrem 4-Takt 4-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 599 Kubik steht die Honda CBF 600 mit ihrem 4-Takt 4-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der CB 600 F Hornet vorne eine und hinten eine. Die CBF 600 vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Bremse verbaut.
Der Radstand der Honda CB 600 F Hornet misst 1.420 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 790 Millimeter. Die Honda CBF 600 ist von Radachse zu Radachse 1.480 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 770 Millimeter.
Mit einem Trockengewicht von 194 kg ist die CBF 600 deutlich schwerer als die CB 600 F Hornet mit 178 kg.
In den Tank der CB 600 F Hornet passen 17 Liter Sprit. Bei der CBF 600 sind es 19 Liter Tankvolumen.
Von der Honda CB 600 F Hornet gibt es aktuell 20 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Honda CBF 600 sind derzeit 2 Modelle verfügbar. Für die CB 600 F Hornet gibt es aktuell 159 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, CBF 600 wurde derzeit 62 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Honda CB 600 F Hornet 2006 |
Honda CBF 600 2006 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 4 | 4 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 599 ccm | 599 ccm |
| Leistung | 97 PS | 78 PS |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Daten und Abmessungen | ||
| Radstand | 1420 mm | 1480 mm |
| Sitzhöhe von | 790 mm | 770 mm |
| Gewicht trocken | 178 kg | 194 kg |
| Tankinhalt | 17 l | 19 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 220 km/h | 200 km/h |
| Führerscheinklassen | A | A |
Stärken und Schwächen im Vergleich
Die 600er Hornet ist mittlerweile schon ein Klassiker in diesem Segment. Die erste Hornet war günstig und im Herzen war sie eine etwas abgespeckte CBR. Knapp unter 100 PS und das coole Design reichten um auch mit wenig Geld überall aufzeigen zu können.
Wer ein gutes Touren- und Alltagsmotorrad sucht, dass alle Stückerln spielt und in der günstigen 600er Liga befindet, der liegt mit der CBF600S goldrichtig.
- Riesiger Gebrauchtmarkt
- tolle Motorabstimmung
- qualitativ
- optisch anspruchsvoll
- starke Bremsen
- ABS.
- Begrenzte Schräglagefreiheit
- Fahrwerk verbesserungswürdig
- billige Details.
- Allround-Eigenschaften
- effizienter Windschutz
- ABS
- vollwertiges Reisemotorad
- herrliche Sitzposition
- großzügiges Cockpit
- sanfter Motor
- einfach zu fahren
- Eines der wohl emotionslosesten Motorräder am Markt
