Harley-Davidson V-Rod VRSCB 2005 vs. Ducati Streetfighter 2010
Bewertung
Harley-Davidson V-Rod VRSCB 2005 vs. Ducati Streetfighter 2010 - Vergleich im Überblick
Der Harley-Davidson V-Rod VRSCB mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 1.131 Kubik steht die Ducati Streetfighter mit ihrem 2-Zylinder-Motor mit 1.099 Kubik gegenüber.
Die Streetfighter setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down von Showa und hinten arbeitet ein Monofederbein von Showa.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Harley-Davidson vorne eine und hinten eine. Die Ducati vertraut vorne auf eine Vierkolben-Zange von Brembo. Hinten ist eine Scheibe Zweikolben-Zange verbaut.
Für Bodenkontakt sorgen auf der Streetfighter Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 190/55-17 hinten.
Der Radstand der Harley-Davidson V-Rod VRSCB misst 1.710 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 660 Millimeter. Die Ducati Streetfighter ist von Radachse zu Radachse 1.475 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 840 Millimeter.
In den Tank der V-Rod VRSCB passen 14 Liter Sprit. Bei der Streetfighter sind es 16,5 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Harley-Davidson V-Rod VRSCB 2005 |
Ducati Streetfighter 2010 |
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Motor und Antrieb | ||
Zylinderzahl | 1 | 2 |
Taktung | 4-Takt | |
Kühlung | flüssig | flüssig |
Hubraum | 1131 ccm | 1099 ccm |
Leistung | 117 PS | 154 PS |
Antrieb | Riemen | |
Ventile pro Zylinder | 4 | |
Ventilsteuerung | Desmodromik | |
Bohrung | 104 mm | |
Hub | 64,7 mm | |
U/min bei Leistung | 9500 U/min | |
Drehmoment | 115 Nm | |
U/min bei Drehmoment | 9500 U/min | |
Verdichtung | 12,5 | |
Daten und Abmessungen | ||
Radstand | 1710 mm | 1475 mm |
Sitzhöhe von | 660 mm | 840 mm |
Gewicht trocken | 285 kg | 169 kg |
Tankinhalt | 14 l | 16,5 l |
Höchstgeschwindigkeit | 220 km/h | |
Führerscheinklassen | A | A |
Reifenbreite vorne | 120 mm | |
Reifenhöhe vorne | 70 % | |
Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | |
Reifenbreite hinten | 190 mm | |
Reifenhöhe hinten | 55 % | |
Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | |
Länge | 2120 mm |