Harley-Davidson V-Rod VRSCA 2006 vs. Harley-Davidson Softail FXDR 114 FXDRS 2020
Harley-Davidson V-Rod VRSCA 2006
Harley-Davidson Softail FXDR 114 FXDRS 2020
Bewertung
Harley-Davidson V-Rod VRSCA 2006 vs. Harley-Davidson Softail FXDR 114 FXDRS 2020 - Vergleich im Überblick
Der Harley-Davidson V-Rod VRSCA mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 1.131 Kubik steht die Harley-Davidson Softail FXDR 114 FXDRS mit ihrem 4-Takt V 2-Zylinder-Motor mit 1.868 Kubik gegenüber.
Die Softail FXDR 114 FXDRS setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down mit 43 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der V-Rod VRSCA vorne eine und hinten eine. Die Softail FXDR 114 FXDRS vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 300 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 292 mm Durchmesser und Zweikolben-Zange verbaut.
Für Bodenkontakt sorgen auf der Softail FXDR 114 FXDRS Reifen in den Größen 120/70-19 vorne und 240/40-18 hinten.
Der Radstand der Harley-Davidson V-Rod VRSCA misst 1.710 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 660 Millimeter. Die Harley-Davidson Softail FXDR 114 FXDRS ist von Radachse zu Radachse 1.738 mm lang und ihre Sitzhöhe reicht von 704 bis 723 Millimeter.
In den Tank der V-Rod VRSCA passen 14 Liter Sprit. Bei der Softail FXDR 114 FXDRS sind es 16,7 Liter Tankvolumen.
Von der Harley-Davidson V-Rod VRSCA gibt es aktuell 3 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Harley-Davidson Softail FXDR 114 FXDRS sind derzeit 1 Modelle verfügbar. Für die V-Rod VRSCA gibt es aktuell 5 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Softail FXDR 114 FXDRS wurde derzeit 1 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Harley-Davidson V-Rod VRSCA 2006 |
Harley-Davidson Softail FXDR 114 FXDRS 2020 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 2 | 2 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | flüssig | |
| Hubraum | 1131 ccm | 1868 ccm |
| Leistung | 117 PS | |
| Antrieb | Riemen | |
| Motorbauart | V | |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Schmierung | Trockensumpf | |
| Bohrung | 102 mm | |
| Hub | 114 mm | |
| Drehmoment | 162 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 3500 U/min | |
| Verdichtung | 10,5 | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Getriebe | Gangschaltung | |
| Ganganzahl | 6 | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Radstand | 1710 mm | 1738 mm |
| Sitzhöhe von | 660 mm | 704 mm |
| Gewicht trocken | 275 kg | |
| Tankinhalt | 14 l | 16,7 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 220 km/h | |
| Führerscheinklassen | A | A |
| Reifenbreite vorne | 120 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 19 Zoll | |
| Reifenbreite hinten | 240 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 40 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 18 Zoll | |
| Länge | 2416 mm | |
| Breite | 929 mm | |
| Höhe | 1083 mm | |
| Sitzhöhe bis | 723 mm | |
| Gewicht trocken (mit ABS) | 289 kg | |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 303 kg | |
| Standgeräusch | 99 db | |
