Harley-Davidson Sportster XL 1200 L Low 2009 vs. Yamaha SCR950 2018
Harley-Davidson Sportster XL 1200 L Low 2009
Yamaha SCR950 2018
Bewertung
Harley-Davidson Sportster XL 1200 L Low 2009 vs. Yamaha SCR950 2018 - Vergleich im Überblick
Der Harley-Davidson Sportster XL 1200 L Low mit ihrem Motor und einem Hubraum von 1.200 Kubik steht die Yamaha SCR950 mit ihrem 4-Takt V 2-Zylinder-Motor mit 942 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment der Sportster XL 1200 L Low von 98 Newtonmeter bei 3.500 Touren bietet etwas mehr Schub als die 80 Nm Drehmoment bei 3.000 Umdrehungen bei der SCR950.
Die SCR950 setzt vorne auf eine Telegabel konventionell mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet ein Stereo-Federbeine.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Harley-Davidson vorne eine Zweikolben-Zange und hinten eine Einkolben-Zange. Die Yamaha vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 298 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 298 mm Durchmesser und verbaut.
Für Bodenkontakt sorgen auf der SCR950 Reifen in den Größen 100/90-19 vorne und 140/80-17 hinten.
Der Radstand der Harley-Davidson Sportster XL 1200 L Low misst 1.515 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 668 Millimeter. Die Yamaha SCR950 ist von Radachse zu Radachse 1.575 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 830 Millimeter.
In den Tank der Sportster XL 1200 L Low passen 17 Liter Sprit. Bei der SCR950 sind es 13 Liter Tankvolumen.
Von der Harley-Davidson Sportster XL 1200 L Low gibt es aktuell 2 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Yamaha SCR950 sind derzeit 3 Modelle verfügbar. Für die Harley-Davidson gibt es aktuell 24 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Yamaha wurde derzeit 37 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Harley-Davidson Sportster XL 1200 L Low 2009 |
Yamaha SCR950 2018 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Kühlung | Luft | Luft |
| Hubraum | 1200 ccm | 942 ccm |
| Bohrung | 88,9 mm | 85 mm |
| Hub | 96,8 mm | 83 mm |
| Drehmoment | 98 Nm | 79,5 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 3500 U/min | 3000 U/min |
| Antrieb | Riemen | Riemen |
| Motorbauart | V | |
| Zylinderzahl | 2 | |
| Taktung | 4-Takt | |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Ventilsteuerung | OHC | |
| Leistung | 52 PS | |
| U/min bei Leistung | 5500 U/min | |
| Verdichtung | 9 | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Zündung | Transistor | |
| Getriebe | Gangschaltung | |
| Ganganzahl | 5 | |
| Bremsen vorne | ||
| Kolben | Zweikolben | |
| Bauart | Einzelscheibe | |
| Durchmesser | 298 mm | |
| Betätigung | hydraulisch | |
| Bremsen hinten | ||
| Kolben | Einkolben | |
| Bauart | Scheibe | |
| Durchmesser | 298 mm | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifendurchmesser vorne | 19 Zoll | 19 Zoll |
| Länge | 2250 mm | 2255 mm |
| Radstand | 1515 mm | 1575 mm |
| Sitzhöhe von | 668 mm | 830 mm |
| Gewicht trocken | 251 kg | |
| Tankinhalt | 17 l | 13 l |
| Reifenbreite vorne | 100 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 90 % | |
| Reifenbreite hinten | 140 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 80 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | |
| Breite | 895 mm | |
| Höhe | 1170 mm | |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 252 kg | |
| Führerscheinklassen | A | |
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