Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC 2011 vs. Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC 2014
Bewertung
Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC 2011 vs. Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC 2014 - Vergleich im Überblick
Der Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC 2011 mit ihrem Motor und einem Hubraum von 1.584 Kubik steht die Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC 2014 mit ihrem Motor mit 1.690 Kubik gegenüber. Die Softail Heritage Classic FLSTC 2014 bietet mit 75 PS bei 5.010 Umdrehungen eine vergleichbare Leistung im Vergleich zur Softail Heritage Classic FLSTC 2011 mit 73 PS bei 3.250 U / min.
Die Softail Heritage Classic FLSTC 2014 setzt vorne auf eine Telegabel konventionell.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Softail Heritage Classic FLSTC 2011 vorne eine Vierkolben-Zange und hinten eine Zweikolben-Zange. Die Softail Heritage Classic FLSTC 2014 vertraut vorne auf eine Einzelscheibe Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Zweikolben-Zange verbaut.
Der Radstand der Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC 2011 misst 1.635 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 690 Millimeter. Die Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC 2014 ist von Radachse zu Radachse 1.635 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 690 Millimeter.
In den Tank der Softail Heritage Classic FLSTC 2011 passen 18,9 Liter Sprit. Bei der Softail Heritage Classic FLSTC 2014 sind es ebenfalls 18,9 Liter Tankvolumen.
Von der Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC 2011 gibt es aktuell 21 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC 2014 sind derzeit 21 Modelle verfügbar. Damit hast du sehr gute Chancen, eines der Modelle in deiner Nähe zu finden. Für die Softail Heritage Classic FLSTC 2011 gibt es aktuell 15 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Softail Heritage Classic FLSTC 2014 wurde derzeit 15 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC 2011 |
Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC 2014 |
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Motor und Antrieb | ||
Kühlung | Luft | Luft |
Hubraum | 1584 ccm | 1690 ccm |
Bohrung | 95,3 mm | 98,4 mm |
Hub | 111,1 mm | 111,1 mm |
Leistung | 73 PS | 75 PS |
U/min bei Leistung | 3250 U/min | 5010 U/min |
Drehmoment | 121 Nm | 130 Nm |
Verdichtung | 9,2 | 9,6 |
Antrieb | Riemen | Riemen |
Ventilsteuerung | OHV | |
U/min bei Drehmoment | 3000 U/min | |
Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
Zündung | Transistor | |
Ganganzahl | 6 | |
Bremsen vorne | ||
Kolben | Vierkolben | Vierkolben |
Aufnahme | Festsattel | Festsattel |
Bauart | Einzelscheibe | |
Bremsen hinten | ||
Kolben | Zweikolben | Zweikolben |
Aufnahme | Schwimmsattel | Schwimmsattel |
Bauart | Scheibe | |
Daten und Abmessungen | ||
Reifenbreite vorne | 90 mm | |
Reifendurchmesser vorne | 16 Zoll | 16 Zoll |
Reifenbreite hinten | 150 mm | 150 mm |
Reifenhöhe hinten | 80 % | 80 % |
Reifendurchmesser hinten | 16 Zoll | 16 Zoll |
Länge | 2405 mm | 2405 mm |
Radstand | 1635 mm | 1635 mm |
Sitzhöhe von | 690 mm | 690 mm |
Gewicht fahrbereit | 341 kg | |
Tankinhalt | 18,9 l | 18,9 l |
Führerscheinklassen | A | A |
Breite | 955 mm | |
Höhe | 1408 mm | |
Gewicht trocken (mit ABS) | 339 kg | |
Höchstgeschwindigkeit | 165 km/h |