Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC 2009 vs. Suzuki Bandit 1250S 2009
Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC 2009
Suzuki Bandit 1250S 2009
Bewertung
Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC 2009 vs. Suzuki Bandit 1250S 2009 - Vergleich im Überblick
Der Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC mit ihrem Motor und einem Hubraum von 1.584 Kubik steht die Suzuki Bandit 1250S mit ihrem 4-Takt Reihe 4-Zylinder-Motor mit 1.255 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment der Softail Heritage Classic FLSTC von 117 Newtonmeter bei 3.200 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 108 Nm Drehmoment bei 3.700 Umdrehungen bei der Bandit 1250S.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Harley-Davidson vorne eine Vierkolben-Zange und hinten eine Zweikolben-Zange. Die Suzuki vertraut vorne auf eine Doppelscheibe Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Zweikolben-Zange verbaut.
Für Bodenkontakt sorgen auf der Bandit 1250S Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 180/55-17 hinten.
Der Radstand der Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC misst 1.635 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 648 Millimeter. Die Suzuki Bandit 1250S ist von Radachse zu Radachse 1.485 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 785 Millimeter.
In den Tank der Softail Heritage Classic FLSTC passen 18,9 Liter Sprit. Bei der Bandit 1250S sind es 19 Liter Tankvolumen.
Von der Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC gibt es aktuell 21 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Suzuki Bandit 1250S sind derzeit 8 Modelle verfügbar. Für die Harley-Davidson gibt es aktuell 15 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Suzuki wurde derzeit 18 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC 2009 |
Suzuki Bandit 1250S 2009 |
|
|
|
|
|
| Motor und Antrieb | ||
| Kühlung | Luft | |
| Hubraum | 1584 ccm | 1255 ccm |
| Bohrung | 95,3 mm | 79 mm |
| Hub | 111,1 mm | 64 mm |
| Drehmoment | 117 Nm | 108 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 3200 U/min | 3700 U/min |
| Antrieb | Riemen | Kette |
| Motorbauart | Reihe | |
| Zylinderzahl | 4 | |
| Taktung | 4-Takt | |
| Ventilsteuerung | DOHC | |
| Leistung | 72 PS | |
| U/min bei Leistung | 7500 U/min | |
| Verdichtung | 10,5 | |
| Ganganzahl | 6 | |
| Bremsen vorne | ||
| Kolben | Vierkolben | Vierkolben |
| Bauart | Doppelscheibe | |
| Bremsen hinten | ||
| Kolben | Zweikolben | Zweikolben |
| Bauart | Scheibe | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Länge | 2405 mm | 2130 mm |
| Radstand | 1635 mm | 1485 mm |
| Sitzhöhe von | 648 mm | 785 mm |
| Gewicht trocken | 326 kg | |
| Tankinhalt | 18,9 l | 19 l |
| Reifenbreite vorne | 120 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | |
| Reifenbreite hinten | 180 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 55 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | |
| Breite | 790 mm | |
| Höhe | 1235 mm | |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 254 kg | |
| Höchstgeschwindigkeit | 230 km/h | |
| Führerscheinklassen | A | |
/gr.jpg?mode=crop&width=310&height=150 "Harley-Davidson Softail Fat Bob 114 FXFBS 2022 vs Aprilia RSV 1000 R (RSV Mille R) 2005")
