Harley-Davidson Softail Deluxe FLSTN 2015 vs. Harley-Davidson Softail Deluxe FLSTN 2011
Bewertung
Harley-Davidson Softail Deluxe FLSTN 2015 vs. Harley-Davidson Softail Deluxe FLSTN 2011 - Vergleich im Überblick
Der Harley-Davidson Softail Deluxe FLSTN 2015 mit ihrem Motor und einem Hubraum von 1.690 Kubik steht die Harley-Davidson Softail Deluxe FLSTN 2011 mit ihrem Motor mit 1.584 Kubik gegenüber. Die Softail Deluxe FLSTN 2015 bietet mit 79 PS bei 5.250 Umdrehungen eine vergleichbare Leistung im Vergleich zur Softail Deluxe FLSTN 2011 mit 76 PS bei 3.500 U / min.
Bei der Softail Deluxe FLSTN 2015 federt vorne eine Telegabel konventionell.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Softail Deluxe FLSTN 2015 vorne eine Einzelscheibe Vierkolben-Zange und hinten eine Scheibe Zweikolben-Zange. Die Softail Deluxe FLSTN 2011 vertraut vorne auf eine Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Bremse Zweikolben-Zange verbaut.
Der Radstand der Harley-Davidson Softail Deluxe FLSTN 2015 misst 1.635 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 670 Millimeter. Die Harley-Davidson Softail Deluxe FLSTN 2011 ist von Radachse zu Radachse 1.635 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 677 Millimeter.
In den Tank der Softail Deluxe FLSTN 2015 passen 18,9 Liter Sprit. Bei der Softail Deluxe FLSTN 2011 sind es ebenfalls 18,9 Liter Tankvolumen.
Von der Harley-Davidson Softail Deluxe FLSTN 2015 gibt es aktuell 5 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Harley-Davidson Softail Deluxe FLSTN 2011 sind derzeit 5 Modelle verfügbar. Für die Softail Deluxe FLSTN 2015 gibt es aktuell 62 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Softail Deluxe FLSTN 2011 wurde derzeit 62 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Harley-Davidson Softail Deluxe FLSTN 2015 |
Harley-Davidson Softail Deluxe FLSTN 2011 |
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Motor und Antrieb | ||
Ventilsteuerung | OHV | |
Kühlung | Luft | Luft |
Hubraum | 1690 ccm | 1584 ccm |
Bohrung | 98,4 mm | 95,3 mm |
Hub | 111,1 mm | 111,1 mm |
Leistung | 79 PS | 76 PS |
U/min bei Leistung | 5250 U/min | 3500 U/min |
Drehmoment | 132 Nm | 125 Nm |
U/min bei Drehmoment | 3250 U/min | |
Verdichtung | 9,6 | 9,2 |
Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
Zündung | Transistor | |
Antrieb | Riemen | Riemen |
Ganganzahl | 6 | |
Chassis | ||
Rahmen | Stahl | |
Rahmenbauart | Doppelschleife | |
Fahrwerk vorne | ||
Aufhängung | Telegabel konventionell | |
Bremsen vorne | ||
Bauart | Einzelscheibe | |
Kolben | Vierkolben | Vierkolben |
Aufnahme | Festsattel | Festsattel |
Bremsen hinten | ||
Bauart | Scheibe | |
Kolben | Zweikolben | Zweikolben |
Aufnahme | Schwimmsattel | Schwimmsattel |
Daten und Abmessungen | ||
Reifendurchmesser vorne | 16 Zoll | 16 Zoll |
Reifendurchmesser hinten | 16 Zoll | 16 Zoll |
Länge | 2400 mm | 2400 mm |
Breite | 980 mm | |
Höhe | 1115 mm | |
Radstand | 1635 mm | 1635 mm |
Sitzhöhe von | 670 mm | 677 mm |
Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 330 kg | |
Tankinhalt | 18,9 l | 18,9 l |
Höchstgeschwindigkeit | 195 km/h | |
Führerscheinklassen | A | A |
Reifenbreite vorne | 90 mm | |
Reifenbreite hinten | 85 mm | |
Gewicht fahrbereit | 330 kg |
Stärken und Schwächen
Die Softail Deluxe ist eine wunderbar klassisches Motorrad mit einer zum Niederknien schönen Optik. Die Fahrt im bequemen Sattel vermittelt ein unvergleichliches Gefühl der Erhabenheit und der Motor hat viel Charakter. Wer damit auf Kurvenhatz gehen will hat Entscheidendes im Leben nicht verstanden. Leider ist die Deluxe auch gebraucht kein günstiger Spaß!
- King of the Road - Gefühl
- charakterstarker V2-Motor
- Tempomat serienmäßig, herrliche 2-Farben Metallic-Lackierung
- klassische Schönheit
- geringe Schräglagenfreiheit
- hoher Preis
- hohes Gewicht beim Rangieren spürbar