Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2005 vs. Harley-Davidson Softail Night Train FXSTB 2009
Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2005
Harley-Davidson Softail Night Train FXSTB 2009
Bewertung
Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2005 vs. Harley-Davidson Softail Night Train FXSTB 2009 - Vergleich im Überblick
Der Harley-Davidson Road King Classic FLHRC mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 1.449 Kubik steht die Harley-Davidson Softail Night Train FXSTB mit ihrem Motor mit 1.584 Kubik gegenüber.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Road King Classic FLHRC vorne eine und hinten eine. Die Softail Night Train FXSTB vertraut vorne auf eine Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Bremse Zweikolben-Zange verbaut.
Der Radstand der Harley-Davidson Road King Classic FLHRC misst 1.592 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 693 Millimeter. Die Harley-Davidson Softail Night Train FXSTB ist von Radachse zu Radachse 1.700 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 640 Millimeter.
In den Tank der Road King Classic FLHRC passen 18,9 Liter Sprit. Bei der Softail Night Train FXSTB sind es ebenfalls 18,9 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2005 |
Harley-Davidson Softail Night Train FXSTB 2009 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 2 | |
| Taktung | 4-Takt | |
| Kühlung | Luft | Luft |
| Hubraum | 1449 ccm | 1584 ccm |
| Leistung | 67 PS | |
| Antrieb | Riemen | Riemen |
| Bohrung | 95,3 mm | |
| Hub | 111,1 mm | |
| Drehmoment | 117 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 3200 U/min | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Radstand | 1592 mm | 1700 mm |
| Sitzhöhe von | 693 mm | 640 mm |
| Gewicht trocken | 345 kg | 303 kg |
| Tankinhalt | 18,9 l | 18,9 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 165 km/h | |
| Führerscheinklassen | A | |
| Reifendurchmesser vorne | 21 Zoll | |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | |
| Länge | 2410 mm | |
