Harley-Davidson Night Rod Special VRSCDX 2008 vs. Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2017
Harley-Davidson Night Rod Special VRSCDX 2008
Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2017
Bewertung
Harley-Davidson Night Rod Special VRSCDX 2008 vs. Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2017 - Vergleich im Überblick
Der Harley-Davidson Night Rod Special VRSCDX mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 1.131 Kubik steht die Harley-Davidson Softail Breakout FXSB mit ihrem Motor mit 1.690 Kubik gegenüber.
Die Softail Breakout FXSB setzt vorne auf eine Telegabel konventionell.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Night Rod Special VRSCDX vorne eine und hinten eine. Die Softail Breakout FXSB vertraut vorne auf eine Einzelscheibe Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Zweikolben-Zange verbaut.
Für Bodenkontakt sorgen auf der Softail Breakout FXSB Reifen in den Größen 130/60-21 vorne und 240/40-18 hinten.
Der Radstand der Harley-Davidson Night Rod Special VRSCDX misst 1.700 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 660 Millimeter. Die Harley-Davidson Softail Breakout FXSB ist von Radachse zu Radachse 1.710 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 650 Millimeter.
In den Tank der Night Rod Special VRSCDX passen 14 Liter Sprit. Bei der Softail Breakout FXSB sind es 18,9 Liter Tankvolumen.
Der aktuelle Durchschnittspreis der Harley-Davidson Night Rod Special VRSCDX beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 16.581 Euro und ist damit günstiger als der Preis der Harley-Davidson Softail Breakout FXSB mit 19.235 Euro im Durchschnitt.
Von der Harley-Davidson Night Rod Special VRSCDX gibt es aktuell 11 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Harley-Davidson Softail Breakout FXSB sind derzeit 9 Modelle verfügbar. Für die Night Rod Special VRSCDX gibt es aktuell 35 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Softail Breakout FXSB wurde derzeit 23 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Harley-Davidson Night Rod Special VRSCDX 2008 |
Harley-Davidson Softail Breakout FXSB 2017 |
|
|
|
|
| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 2 | |
| Taktung | 4-Takt | |
| Kühlung | flüssig | Luft |
| Hubraum | 1131 ccm | 1690 ccm |
| Leistung | 117 PS | 75 PS |
| Antrieb | Riemen | Riemen |
| Ventilsteuerung | OHV | |
| Bohrung | 98,4 mm | |
| Hub | 111,1 mm | |
| U/min bei Leistung | 5020 U/min | |
| Drehmoment | 125 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 3000 U/min | |
| Verdichtung | 9,7 | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Zündung | Transistor | |
| Ganganzahl | 6 | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Radstand | 1700 mm | 1710 mm |
| Sitzhöhe von | 660 mm | 650 mm |
| Gewicht trocken | 275 kg | |
| Tankinhalt | 14 l | 18,9 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 220 km/h | 180 km/h |
| Führerscheinklassen | A | A |
| Reifenbreite vorne | 130 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 60 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 21 Zoll | |
| Reifenbreite hinten | 240 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 40 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 18 Zoll | |
| Länge | 2385 mm | |
| Breite | 915 mm | |
| Höhe | 1040 mm | |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 322 kg | |
