Harley-Davidson CVO Road King FLHRSE 2013 vs. Harley-Davidson Softail Deluxe FLDE 2020
Harley-Davidson CVO Road King FLHRSE 2013
Harley-Davidson Softail Deluxe FLDE 2020
Bewertung
Harley-Davidson CVO Road King FLHRSE 2013 vs. Harley-Davidson Softail Deluxe FLDE 2020 - Vergleich im Überblick
Der Harley-Davidson CVO Road King FLHRSE mit ihrem Motor und einem Hubraum von 1.801 Kubik steht die Harley-Davidson Softail Deluxe FLDE mit ihrem 4-Takt V 2-Zylinder-Motor mit 1.745 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment der CVO Road King FLHRSE von 156 Newtonmeter bei 4.000 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 145 Nm Drehmoment bei 3.000 Umdrehungen bei der Softail Deluxe FLDE.
Bei der CVO Road King FLHRSE federt vorne eine Telegabel konventionell. Die Softail Deluxe FLDE setzt vorne auf eine Telegabel konventionell.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der CVO Road King FLHRSE vorne eine Doppelscheibe Vierkolben-Zange und hinten eine Scheibe Vierkolben-Zange. Die Softail Deluxe FLDE vertraut vorne auf eine Einzelscheibe Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Zweikolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt CVO Road King FLHRSE auf Schlappen mit den Maßen 130 / 60 - 19 vorne und 180 / 55 - 18 hinten.
Der Radstand der Harley-Davidson CVO Road King FLHRSE misst 1.625 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 695 Millimeter. Die Harley-Davidson Softail Deluxe FLDE ist von Radachse zu Radachse 1.630 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 680 Millimeter.
In den Tank der CVO Road King FLHRSE passen 22,7 Liter Sprit. Bei der Softail Deluxe FLDE sind es 18,9 Liter Tankvolumen.
Von der Harley-Davidson CVO Road King FLHRSE gibt es aktuell 4 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Harley-Davidson Softail Deluxe FLDE sind derzeit 1 Modelle verfügbar. Für die CVO Road King FLHRSE gibt es aktuell 90 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Softail Deluxe FLDE wurde derzeit 4 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Harley-Davidson CVO Road King FLHRSE 2013 |
Harley-Davidson Softail Deluxe FLDE 2020 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Ventilsteuerung | OHV | OHV |
| Kühlung | Luft | Luft |
| Hubraum | 1801 ccm | 1745 ccm |
| Bohrung | 101,6 mm | 100 mm |
| Hub | 111,1 mm | 111,1 mm |
| Leistung | 98 PS | 86 PS |
| U/min bei Leistung | 5010 U/min | 5020 U/min |
| Drehmoment | 156 Nm | 145 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 4000 U/min | 3000 U/min |
| Verdichtung | 9,2 | 10 |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Mehrscheiben im Ölbad |
| Zündung | Transistor | Transistor |
| Antrieb | Riemen | Riemen |
| Ganganzahl | 6 | 6 |
| Motorbauart | V | |
| Zylinderzahl | 2 | |
| Taktung | 4-Takt | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | |
| Getriebe | Gangschaltung | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | Stahl |
| Rahmenbauart | Doppelschleife | Doppelschleife |
| Lenkkopfwinkel | 30 Grad | |
| Nachlauf | 145 mm | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel konventionell |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | Einzelscheibe |
| Kolben | Vierkolben | Vierkolben |
| Aufnahme | Festsattel | Festsattel |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Kolben | Vierkolben | Zweikolben |
| Aufnahme | Festsattel | Schwimmsattel |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 130 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 60 % | 90 % |
| Reifendurchmesser vorne | 19 Zoll | 16 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 180 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 55 % | 85 % |
| Reifendurchmesser hinten | 18 Zoll | 16 Zoll |
| Länge | 2455 mm | 2415 mm |
| Breite | 990 mm | |
| Höhe | 1330 mm | |
| Radstand | 1625 mm | 1630 mm |
| Sitzhöhe von | 695 mm | 680 mm |
| Gewicht trocken (mit ABS) | 380 kg | |
| Tankinhalt | 22,7 l | 18,9 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 185 km/h | 195 km/h |
| Führerscheinklassen | A | A |
| Gewicht fahrbereit | 316 kg | |
