Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2013 vs. Harley-Davidson CVO FLHTCUSE Ultra Classic Electra Glide 2012
Bewertung
Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2013 vs. Harley-Davidson CVO FLHTCUSE Ultra Classic Electra Glide 2012 - Vergleich im Überblick
Der Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE mit ihrem Motor und einem Hubraum von 1.801 Kubik steht die Harley-Davidson CVO FLHTCUSE Ultra Classic Electra Glide mit ihrem Motor mit 1.802 Kubik gegenüber. Die CVO Road Glide FLTRXSE bietet mit 99 PS bei 5.010 Umdrehungen eine vergleichbare Leistung im Vergleich zur CVO FLHTCUSE Ultra Classic Electra Glide mit 98 PS bei 4.000 U / min.
Bei der CVO Road Glide FLTRXSE federt vorne eine Telegabel konventionell.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der CVO Road Glide FLTRXSE vorne eine Doppelscheibe Vierkolben-Zange und hinten eine Scheibe Vierkolben-Zange. Die CVO FLHTCUSE Ultra Classic Electra Glide vertraut vorne auf eine Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Bremse Vierkolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt CVO Road Glide FLTRXSE auf Schlappen mit den Maßen 130 / 60 - 19 vorne und 180 / 55 - 18 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der CVO FLHTCUSE Ultra Classic Electra Glide Reifen in den Größen 130/80-17 vorne und 180/65-16 hinten.
Der Radstand der Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE misst 1.625 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 695 Millimeter. Die Harley-Davidson CVO FLHTCUSE Ultra Classic Electra Glide ist von Radachse zu Radachse 1.613 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 706 Millimeter.
In den Tank der CVO Road Glide FLTRXSE passen 22,7 Liter Sprit. Bei der CVO FLHTCUSE Ultra Classic Electra Glide sind es ebenfalls 22,7 Liter Tankvolumen.
Von der Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE gibt es aktuell 7 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Harley-Davidson CVO FLHTCUSE Ultra Classic Electra Glide sind derzeit 7 Modelle verfügbar. Für die CVO Road Glide FLTRXSE gibt es aktuell 108 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, CVO FLHTCUSE Ultra Classic Electra Glide wurde derzeit 19 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2013 |
Harley-Davidson CVO FLHTCUSE Ultra Classic Electra Glide 2012 |
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Motor und Antrieb | ||
Ventilsteuerung | OHV | |
Kühlung | Luft | Luft |
Hubraum | 1801 ccm | 1802 ccm |
Bohrung | 101,6 mm | 101,6 mm |
Hub | 111,1 mm | 111,3 mm |
Leistung | 99 PS | 98 PS |
U/min bei Leistung | 5010 U/min | 4000 U/min |
Drehmoment | 162 Nm | 156 Nm |
U/min bei Drehmoment | 3500 U/min | |
Verdichtung | 9,2 | 9,2 |
Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
Zündung | Transistor | |
Antrieb | Riemen | Riemen |
Ganganzahl | 6 | |
Chassis | ||
Rahmen | Stahl | |
Rahmenbauart | Doppelschleife | |
Fahrwerk vorne | ||
Aufhängung | Telegabel konventionell | |
Bremsen vorne | ||
Bauart | Doppelscheibe | |
Kolben | Vierkolben | Vierkolben |
Aufnahme | Festsattel | Festsattel |
Bremsen hinten | ||
Bauart | Scheibe | |
Kolben | Vierkolben | Vierkolben |
Aufnahme | Festsattel | Festsattel |
Daten und Abmessungen | ||
Reifenbreite vorne | 130 mm | 130 mm |
Reifenhöhe vorne | 60 % | 80 % |
Reifendurchmesser vorne | 19 Zoll | 17 Zoll |
Reifenbreite hinten | 180 mm | 180 mm |
Reifenhöhe hinten | 55 % | 65 % |
Reifendurchmesser hinten | 18 Zoll | 16 Zoll |
Länge | 2445 mm | 2500 mm |
Breite | 985 mm | |
Höhe | 1345 mm | |
Radstand | 1625 mm | 1613 mm |
Sitzhöhe von | 695 mm | 706 mm |
Gewicht trocken (mit ABS) | 380 kg | |
Tankinhalt | 22,7 l | 22,7 l |
Höchstgeschwindigkeit | 195 km/h | |
Führerscheinklassen | A | A |
Gewicht trocken | 404 kg | |
Gewicht fahrbereit | 421 kg |