Goes XWolf 700 2024 vs. Goes Iron 2020

Goes XWolf 700 2024

Bewertung

Goes XWolf 700 2024
VS.
Goes Iron 2020
 

Goes XWolf 700 2024 vs. Goes Iron 2020 - Vergleich im Überblick

Dem Goes XWolf 700 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 686 Kubik steht das Goes Iron mit seinem 4-Takt Motor gegenüber.

Das maximale Drehmoment des XWolf 700 von 66 Newtonmeter bei 4.500 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 29 Nm Drehmoment bei 6.250 Umdrehungen bei des Iron.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem XWolf 700 vorne eine Einzelscheibe und hinten eine Scheibe. Der Iron vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Scheibe verbaut.

Bei der Bereifung setzt XWolf 700 auf Schlappen mit den Maßen 25 / 8 - 12 vorne und 25 / 10 - 12 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf dem Iron Reifen in den Größen 25/8-12 vorne und 25/10-12 hinten.

Der Goes Iron ist von Radachse zu Radachse 1.280 mm lang.

In den Tank des XWolf 700 passen 25 Liter Sprit. Bei dem Iron sind es 18 Liter Tankvolumen.

Technische Daten im Vergleich

Goes XWolf 700 2024

Goes Iron 2020

Goes XWolf 700 2024 Goes Iron 2020
Motor und Antrieb
Zylinderzahl 1
Taktung 4-Takt 4-Takt
Ventilsteuerung OHC
Hubraum 686 ccm
Leistung 47,5 PS 27 PS
U/min bei Leistung 5500 U/min 7500 U/min
Drehmoment 66 Nm 29 Nm
U/min bei Drehmoment 4500 U/min 6250 U/min
Gemischaufbereitung Einspritzung
Starter Elektro
Zündung CDI CDI
Bremsen vorne
Bauart Einzelscheibe
Betätigung hydraulisch
Bremsen hinten
Bauart Scheibe Scheibe
Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne 25 mm 25 mm
Reifenhöhe vorne 8 % 8 %
Reifendurchmesser vorne 12 Zoll 12 Zoll
Reifenbreite hinten 25 mm 25 mm
Reifenhöhe hinten 10 % 10 %
Reifendurchmesser hinten 12 Zoll 12 Zoll
Länge 2220 mm 2130 mm
Breite 1180 mm 117 mm
Höhe 1350 mm 1210 mm
Sitzhöhe von 585 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS) 385 kg
Tankinhalt 25 l 18 l
Führerscheinklassen B
Radstand 1280 mm
Gewicht trocken 344 kg

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