GASGAS SM 700 2023 vs. Yamaha MT-07 2019

GASGAS SM 700 2023

Yamaha MT-07 2019

Bewertung

GASGAS SM 700 2023

VS.

Yamaha MT-07 2019

Hol dir den RayZR – jetzt neu um nur 2.449 €

Leicht, wendig und nur 99 kg. Mit flottem Antrieb und Stauraum ideal für die Stadt. Jetzt testen bei deinem Yamaha Partner.

powered by
Mehr erfahren
Die beste rote Supermoto? GasGas SM 700 im Test 2024

Supermoto-Freudenspender auf der gefährlichsten Straße der USA

Der Mulholland Drive ist eine der bekanntesten Straßen Kaliforniens. In...
Das sind die 5 besten Supermotos 2023

1000PS Top Awards: Die Empfehlungen der 1000PS Redaktion

Supermotos: Die Hooligans der Straßenmotorräder, leicht wendig und oft...
Alltags-Check: GasGas SM 700 Supermoto 2022

Wie schlägt sich die knallrote Supermoto im Alltag?

Supermotos sind in unseren Breitengraden akut vom Aussterben bedroht und...
GASGAS ES 700 und SM 700 Test 2022

GASGAS mit der großen Supermoto und Enduro für die Straße

Erster Test der neuen großen Gasgas-Modelle! Auf Basis der KTM- und Husqvarna-Modelle...

GASGAS SM 700 2023 vs. Yamaha MT-07 2019 - Vergleich im Überblick

Der GASGAS SM 700 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 693 Kubik steht die Yamaha MT-07 mit ihrem 4-Takt Reihe 2-Zylinder-Motor mit 689 Kubik gegenüber.

Die MT-07 setzt vorne auf eine Telegabel konventionell.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der GASGAS vorne eine mit 320 Millimeter Durchmesser und und hinten eine mit 240 Millimeter Durchmesser und Einkolben-Zange. Die Yamaha vertraut vorne auf eine Doppelscheibe. Hinten ist eine Scheibe verbaut.

Für Bodenkontakt sorgen auf der MT-07 Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 180/55-17 hinten.

Die Yamaha MT-07 ist von Radachse zu Radachse 1.400 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 805 Millimeter.

In den Tank der SM 700 passen 13,5 Liter Sprit. Bei der MT-07 sind es 14 Liter Tankvolumen.

Von der GASGAS SM 700 gibt es aktuell 2 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Yamaha MT-07 sind derzeit 35 Modelle verfügbar. Für die GASGAS gibt es aktuell 5 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Yamaha wurde derzeit 334 Mal pro Monat gesucht.

Technische Daten im Vergleich

Alle Daten Gleiche Daten Unterschiedliche Daten

	Motor und Antrieb
	GASGAS SM 700 2023	Yamaha MT-07 2019

Zylinderzahl	1	2
Taktung	4-Takt	4-Takt
Kühlung	flüssig	flüssig
Schmierung	Druckumlauf
Hubraum	692,7 ccm	689 ccm
Bohrung	105 mm	80 mm
Hub	80 mm	68,6 mm
Leistung	74 PS	75 PS
Drehmoment	73,5 Nm	68 Nm
Starter	Elektro
Kupplung	Antihopping	Mehrscheiben im Ölbad
Antrieb	Kette	Kette
Ganganzahl	6	6
Motorbauart		Reihe
Ventile pro Zylinder		4
Ventilsteuerung		DOHC
U/min bei Leistung		9000 U/min
U/min bei Drehmoment		6500 U/min
Verdichtung		11,5
Zündung		Transistor
	Chassis
Rahmen	Chrom-Molybdän	Stahl
Rahmenbauart	Gitterrohr
Lenkkopfwinkel	63,6 Grad
	Fahrwerk vorne
Federweg	215 mm
Aufhängung		Telegabel konventionell
	Fahrwerk hinten
Federweg	240 mm
	Bremsen vorne
Durchmesser	320 mm
Bauart		Doppelscheibe
	Bremsen hinten
Durchmesser	240 mm
Kolben	Einkolben
Aufnahme	Schwimmsattel
Bauart		Scheibe
	Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme	ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS
	Daten und Abmessungen
Sitzhöhe von	898 mm	805 mm
Gewicht trocken	148,5 kg
Tankinhalt	13,5 l	14 l
Reichweite	329 km
CO²-Ausstoß kombiniert	96 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert	4,1 l/100km
Reifenbreite vorne		120 mm
Reifenhöhe vorne		70 %
Reifendurchmesser vorne		17 Zoll
Reifenbreite hinten		180 mm
Reifenhöhe hinten		55 %
Reifendurchmesser hinten		17 Zoll
Länge		2085 mm
Breite		745 mm
Höhe		1090 mm
Radstand		1400 mm
Gewicht fahrbereit		179 kg
Gewicht fahrbereit (mit ABS)		182 kg
Führerscheinklassen		A

Stärken und Schwächen im Vergleich

GASGAS SM 700 2024

Die beste rote Supermoto? GasGas SM 700 im Test 2024

Fazit von Poky vom 06.05.2024:

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 vs. MT-03 Vergleichstest 2020

Fazit von vauli vom 19.03.2020:

Immer noch zaubert der kraftvolle Einzylinder ein Grinsen ins Gesicht des Piloten. Je enger die Radien werden, desto besser funktioniert die SM 700. Das sportliche Fahrwerk bietet eher Performance beim Kurvenwetzen, als Komfort auf der Langstrecke. Die GasGas ist ein tolles Beispiel für den Reiz den der Besinnug aufs Wesentliche innewohnt. Ein echtes Spaßgerät, schön, dass so etwas noch gebaut wird.

Die MT-07 ist eine herrliche Spaßmaschine, die sich extrem sportlich bewegen lässt. Die Bremsen packen ordentlich zu und der Motor ist derzeit das mit Abstand agilste Triebwerk in dieser Klasse - und vielleicht sogar darüber. Das leichte Handling passt da bestens dazu und das Fahrwerk geht den verständlichen Kompromiss zwischen Komfort und Sport ein – womit es daran erinnert, dass die günstige MT-07 auch für Einsteiger einiges zu bieten haben soll. Lediglich das Design mit Halogen-Scheinwerfer und konventioneller Gabel ist schon ziemlich altbacken.