GASGAS SM 700 2023 vs. KTM 690 Duke R 2013

GASGAS SM 700 2023

KTM 690 Duke R 2013

Bewertung

GASGAS SM 700 2023

VS.

KTM 690 Duke R 2013

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GASGAS SM 700 2023 vs. KTM 690 Duke R 2013 - Vergleich im Überblick

Der GASGAS SM 700 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 693 Kubik steht die KTM 690 Duke R mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 690 Kubik gegenüber.

Die 690 Duke R setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down von WP und hinten arbeitet ein Federbein von WP.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der GASGAS vorne eine mit 320 Millimeter Durchmesser und und hinten eine mit 240 Millimeter Durchmesser und Einkolben-Zange. Die KTM vertraut vorne auf eine Vierkolben-Zange von Brembo. Hinten ist eine Scheibe Einkolben-Zange von Brembo verbaut.

Für Bodenkontakt sorgen auf der 690 Duke R Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 160/60-17 hinten.

Die KTM 690 Duke R ist von Radachse zu Radachse 1.466 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 865 Millimeter.

In den Tank der SM 700 passen 13,5 Liter Sprit. Bei der 690 Duke R sind es 14 Liter Tankvolumen.

Von der GASGAS SM 700 gibt es aktuell 1 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der KTM 690 Duke R sind derzeit 17 Modelle verfügbar. Für die GASGAS gibt es aktuell 240 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, KTM wurde derzeit 136 Mal pro Monat gesucht.

Technische Daten im Vergleich

Alle Daten Gleiche Daten Unterschiedliche Daten

	Motor und Antrieb
	GASGAS SM 700 2023	KTM 690 Duke R 2013

Zylinderzahl	1	1
Taktung	4-Takt	4-Takt
Kühlung	flüssig	flüssig
Schmierung	Druckumlauf
Hubraum	692,7 ccm	690 ccm
Bohrung	105 mm	102 mm
Hub	80 mm	84,5 mm
Leistung	74 PS	70 PS
Drehmoment	73,5 Nm	70 Nm
Starter	Elektro	Elektro
Kupplung	Antihopping	Antihopping
Antrieb	Kette	Kette
Ganganzahl	6
Ventilsteuerung		Kipphebel, OHC
U/min bei Leistung		7500 U/min
U/min bei Drehmoment		5500 U/min
Verdichtung		12,6
	Chassis
Rahmen	Chrom-Molybdän	Chrom-Molybdän
Rahmenbauart	Gitterrohr	Gitterrohr
Lenkkopfwinkel	63,6 Grad
	Fahrwerk vorne
Federweg	215 mm
Aufhängung		Telegabel Upside-Down
Marke		WP
	Fahrwerk hinten
Federweg	240 mm
Marke		WP
	Bremsen vorne
Durchmesser	320 mm
Kolben		Vierkolben
Aufnahme		Festsattel
Technologie		radial
Marke		Brembo
	Bremsen hinten
Durchmesser	240 mm
Kolben	Einkolben	Einkolben
Aufnahme	Schwimmsattel	Schwimmsattel
Bauart		Scheibe
Marke		Brembo
	Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme	ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS	Ride by Wire
	Daten und Abmessungen
Sitzhöhe von	898 mm	865 mm
Gewicht trocken	148,5 kg
Tankinhalt	13,5 l	14 l
Reichweite	329 km
CO²-Ausstoß kombiniert	96 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert	4,1 l/100km
Reifenbreite vorne		120 mm
Reifenhöhe vorne		70 %
Reifendurchmesser vorne		17 Zoll
Reifenbreite hinten		160 mm
Reifenhöhe hinten		60 %
Reifendurchmesser hinten		17 Zoll
Radstand		1466 mm
Gewicht fahrbereit		149,5 kg
Führerscheinklassen		A

Stärken und Schwächen im Vergleich

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Fazit von Poky vom 06.05.2024:

KTM 690 Duke R 2013

Fazit von kot vom 11.09.2013:

Immer noch zaubert der kraftvolle Einzylinder ein Grinsen ins Gesicht des Piloten. Je enger die Radien werden, desto besser funktioniert die SM 700. Das sportliche Fahrwerk bietet eher Performance beim Kurvenwetzen, als Komfort auf der Langstrecke. Die GasGas ist ein tolles Beispiel für den Reiz den der Besinnug aufs Wesentliche innewohnt. Ein echtes Spaßgerät, schön, dass so etwas noch gebaut wird.

Dass die KTM 690 Duke R das bessere Motorrad ist, steht schon alleine bei der äußeren Betrachtung der beiden Maschinen fest. Der Akrapovic-Auspuff und die WP-Federelemente funktionieren und klingen einfach besser.