GASGAS MC 125 2021 vs. GASGAS ES 700 2023
GASGAS MC 125 2021
GASGAS ES 700 2023
Bewertung
GASGAS MC 125 2021 vs. GASGAS ES 700 2023 - Vergleich im Überblick
Der GASGAS MC 125 mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 125 Kubik steht die GASGAS ES 700 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 693 Kubik gegenüber.
Bei der MC 125 federt vorne eine Telegabel Upside-Down von WP mit 48 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten ein Monofederbein von WP. und hinten arbeitet ein Federbein von WP.
Die GASGAS MC 125 bietet mit 310 mm vorne und 300 mm hinten einen spürbar längeren Federweg als die GASGAS ES 700 mit 250 mm vorne und 250 mm hinten.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der MC 125 vorne eine Einzelscheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und von Brembo und hinten eine Scheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und von Brembo. Die ES 700 vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 300 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange von Brembo. Hinten ist eine Scheibe mit 240 mm Durchmesser und Einkolben-Zange von Brembo verbaut.
Bei der Bereifung setzt MC 125 auf Schlappen mit den Maßen 80 / 100 - 21 vorne und 100 / 100 - 19 hinten.
Der Radstand der GASGAS MC 125 misst 1.485 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 950 Millimeter.
Mit einem Trockengewicht von 146 kg ist die ES 700 massiv schwerer als die MC 125 mit 87,5 kg.
In den Tank der MC 125 passen 7 Liter Sprit. Bei der ES 700 sind es 13,5 Liter Tankvolumen.
Der aktuelle Durchschnittspreis der GASGAS MC 125 beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 6.801 Euro und ist damit deutlich günstiger als der Preis der GASGAS ES 700 mit 10.460 Euro im Durchschnitt.
Von der GASGAS MC 125 gibt es aktuell 2 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der GASGAS ES 700 sind derzeit 9 Modelle verfügbar. Für die MC 125 gibt es aktuell 10 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, ES 700 wurde derzeit 171 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
GASGAS MC 125 2021 |
GASGAS ES 700 2023 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 2-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 124,8 ccm | 692,7 ccm |
| Bohrung | 54 mm | 105 mm |
| Hub | 54,5 mm | 80 mm |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Kick | Elektro |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Antihopping |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Getriebe | Gangschaltung | |
| Ganganzahl | 6 | 6 |
| Schmierung | Druckumlauf | |
| Leistung | 74,7 PS | |
| Drehmoment | 73,5 Nm | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Chrom-Molybdän | Chrom-Molybdän |
| Rahmenbauart | Doppelschleife, Zentralrohr | Gitterrohr |
| Lenkkopfwinkel | 62,3 Grad | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | |
| Marke | WP | |
| Durchmesser | 48 mm | 48 mm |
| Federweg | 310 mm | 250 mm |
| Fahrwerk hinten | ||
| Federbein | Monofederbein | |
| Marke | WP | WP |
| Federweg | 300 mm | 250 mm |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 260 mm | 300 mm |
| Marke | Brembo | Brembo |
| Kolben | Zweikolben | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 220 mm | 240 mm |
| Marke | Brembo | Brembo |
| Kolben | Einkolben | |
| Aufnahme | Schwimmsattel | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 80 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 100 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 21 Zoll | |
| Reifenbreite hinten | 100 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 100 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 19 Zoll | |
| Radstand | 1485 mm | |
| Sitzhöhe von | 950 mm | 935 mm |
| Gewicht trocken | 87,5 kg | 146 kg |
| Tankinhalt | 7 l | 13,5 l |
| Reichweite | 313 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 99 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 4,3 l/100km | |
Listenpreis-Preisvergleich - Durchschnittspreise und Preisentwicklung aus dem 1000PS Markt
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