GASGAS EC 300 2022 vs. GASGAS EC 300 2007
GASGAS EC 300 2022
GASGAS EC 300 2007
Bewertung
GASGAS EC 300 2022 vs. GASGAS EC 300 2007 - Vergleich im Überblick
Der GASGAS EC 300 2022 mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 293 Kubik steht die GASGAS EC 300 2007 mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor mit 297 Kubik gegenüber.
Bei der EC 300 2022 federt vorne eine Telegabel Upside-Down von WP mit 48 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten ein Monofederbein von WP.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der EC 300 2022 vorne eine Einzelscheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und. Die EC 300 2007 vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Bremse verbaut.
Bei der Bereifung setzt EC 300 2022 auf Schlappen mit den Maßen 80 / 100 - 21 vorne und 140 / 80 - 18 hinten.
Der Radstand der GASGAS EC 300 2022 misst 1.487 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 960 Millimeter. Die GASGAS EC 300 2007 ist von Radachse zu Radachse 1.460 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 945 Millimeter.
Mit einem Trockengewicht von 105,8 kg ist die EC 300 2022 deutlich schwerer als die EC 300 2007 mit 99 kg.
In den Tank der EC 300 2022 passen 8,5 Liter Sprit. Bei der EC 300 2007 sind es 9,5 Liter Tankvolumen.
Von der GASGAS EC 300 2022 gibt es aktuell 6 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der GASGAS EC 300 2007 sind derzeit 6 Modelle verfügbar. Für die EC 300 2022 gibt es aktuell 10 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, EC 300 2007 wurde derzeit 10 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
GASGAS EC 300 2022 |
GASGAS EC 300 2007 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 2-Takt | 2-Takt |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 293,2 ccm | 297 ccm |
| Bohrung | 72 mm | |
| Hub | 72 mm | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Getriebe | Gangschaltung | |
| Ganganzahl | 6 | |
| Leistung | 54 PS | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Chrom-Molybdän | |
| Rahmenbauart | Doppelschleife | |
| Lenkkopfwinkel | 63,5 Grad | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | |
| Marke | WP | |
| Durchmesser | 48 mm | |
| Federweg | 300 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Federbein | Monofederbein | |
| Aufnahme | Umlenkung | |
| Marke | WP | |
| Federweg | 300 mm | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | |
| Durchmesser | 260 mm | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | |
| Durchmesser | 220 mm | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 80 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 100 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 21 Zoll | |
| Reifenbreite hinten | 140 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 80 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 18 Zoll | |
| Radstand | 1487 mm | 1460 mm |
| Sitzhöhe von | 960 mm | 945 mm |
| Gewicht trocken | 105,8 kg | 99 kg |
| Tankinhalt | 8,5 l | 9,5 l |
| Führerscheinklassen | A | |
Stärken und Schwächen
Die überarbeitete EC 300 beeindruckt mit Agilität und starkem Drehmoment. Ideal für technisches Gelände.
- Agilität
- starkes Drehmoment
- bärenstarker Motor
- überfordert nicht so gute Fahrer
