Fantic Caballero Rally 500 2020 vs. Aprilia SX 125 2020

Fantic Caballero Rally 500 2020

Aprilia SX 125 2020

Bewertung

Fantic Caballero Rally 500 2020

VS.

Aprilia SX 125 2020

Fantic Caballero 500 Rally Offroad Test

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Fantic Caballero Rally 500 2020 vs. Aprilia SX 125 2020 - Vergleich im Überblick

Der Fantic Caballero Rally 500 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 449 Kubik steht die Aprilia SX 125 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 125 Kubik gegenüber.

Das maximale Drehmoment der Caballero Rally 500 von 43 Newtonmeter bei 6.000 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 12 Nm Drehmoment bei 8.000 Umdrehungen bei der SX 125.

Bei der Caballero Rally 500 federt vorne eine Telegabel Upside-Down mit 43 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten auf ein in Zugstufe verstellbares Monofederbein. Die SX 125 setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down und hinten arbeitet ein Monofederbein.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Fantic vorne eine Einzelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe mit 230 Millimeter Durchmesser und. Die Aprilia vertraut vorne auf eine Einzelscheibe Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Einkolben-Zange verbaut.

Bei der Bereifung setzt Caballero Rally 500 auf Schlappen mit den Maßen 110 / 80 - 19 vorne und 140 / 80 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der SX 125 Reifen in den Größen 110/70-17 vorne und 150/60-17 hinten.

Der Radstand der Fantic Caballero Rally 500 misst 1.425 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 860 Millimeter. Die Aprilia SX 125 ist von Radachse zu Radachse 1.480 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 870 Millimeter.

In den Tank der Caballero Rally 500 passen 12 Liter Sprit. Bei der SX 125 sind es 10 Liter Tankvolumen.

Von der Fantic Caballero Rally 500 gibt es aktuell 4 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Aprilia SX 125 sind derzeit 25 Modelle verfügbar. Für die Fantic gibt es aktuell 14 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Aprilia wurde derzeit 1 Mal pro Monat gesucht.

Technische Daten im Vergleich

Alle Daten Gleiche Daten Unterschiedliche Daten

	Motor und Antrieb
	Fantic Caballero Rally 500 2020	Aprilia SX 125 2020

Zylinderzahl	1	1
Taktung	4-Takt	4-Takt
Ventile pro Zylinder	4
Kühlung	flüssig	flüssig
Hubraum	449 ccm	125 ccm
Bohrung	94,5 mm	54 mm
Hub	64 mm	54,5 mm
Leistung	40 PS	15 PS
U/min bei Leistung	7500 U/min	8250 U/min
Drehmoment	43 Nm	12,2 Nm
U/min bei Drehmoment	6000 U/min	8000 U/min
Gemischaufbereitung	Einspritzung
Drosselklappendurchmesser	40 mm
Starter	Elektro	Kick
Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad	Mehrscheiben im Ölbad
Zündung	CDI
Getriebe	Gangschaltung
Ganganzahl	6	6
Antrieb		Kette
	Chassis
Rahmen	Stahl
Rahmenbauart	Zentralrohr
	Fahrwerk vorne
Aufhängung	Telegabel Upside-Down	Telegabel Upside-Down
Durchmesser	43 mm
Federweg	200 mm
	Fahrwerk hinten
Aufhängung	Zweiarmschwinge
Material	Stahl
Federbein	Monofederbein	Monofederbein
Federweg	200 mm
Einstellmöglichkeit	Zugstufe
	Bremsen vorne
Bauart	Einzelscheibe	Einzelscheibe
Durchmesser	320 mm
Aufnahme	Schwimmsattel
Kolben		Zweikolben
	Bremsen hinten
Bauart	Scheibe	Scheibe
Durchmesser	230 mm
Kolben		Einkolben
	Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme	ABS
	Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne	110 mm	110 mm
Reifenhöhe vorne	80 %	70 %
Reifendurchmesser vorne	19 Zoll	17 Zoll
Reifenbreite hinten	140 mm	150 mm
Reifenhöhe hinten	80 %	60 %
Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	17 Zoll
Länge	2080 mm	2188 mm
Radstand	1425 mm	1480 mm
Sitzhöhe von	860 mm	870 mm
Gewicht trocken (mit ABS)	150 kg
Tankinhalt	12 l	10 l
Führerscheinklassen	A2	A1
Breite		840 mm
Gewicht fahrbereit		125 kg
Höchstgeschwindigkeit		115 km/h

Stärken und Schwächen im Vergleich

Fantic Caballero Rally 500 2025

Fazit von Gregor vom 14.07.2025:

Aprilia SX 125 2018

Fazit von Der Horvath vom 07.09.2018:

Die Fantic Caballero 500 Rally positioniert sich als wendiges, spaßorientiertes Offroad-Motorrad mit starkem Charakter und überraschendem Tiefgang. Sie richtet sich nicht an jene, die kompromisslose Adventure-Tourer suchen, sondern an alle, die ein leichtes, intuitiv fahrbares und emotional aufgeladenes Bike für Geländeausflüge und Alltag suchen. Mit ihrem kräftigen Einzylinder, dem agilen Fahrverhalten und zahlreichen cleveren Detaillösungen bietet sie viel Freude – vor allem für Fahrerinnen und Fahrer mit geringer bis durchschnittlicher Körpergröße. Gleichzeitig zeigt sie Licht und Schatten: Dort, wo sie hochwertig gefräste Teile und Offroad-taugliche Lösungen bietet, begeistert sie. An anderen Stellen wie der Ergonomie für Große oder dem nicht deaktivierbaren ABS offenbart sie klare Grenzen. Doch genau das macht auch ihren Charme aus – eine kleine Italienerin mit Charakter, Ecken und Kanten.

Aprilias SX 125 ist eine sehr sportive Supermoto, die der langen 125er Geschichte Aprilias gerecht wird. Ihr 15 PS starker Einzylinder begeistert durch seinen ausgewogenen Charakter mit hoher Alltagstauglichkeit, sorgt aber gleichzeitig für viel Freude unterm Helm. Den größten Vorteil, den sie gegenüber der Konkurrenz ausspielen kann, ist ihr ABS System, das nur auf das Vorderrad wirkt und statt eines CBS Systems verbaut wurde. Damit lassen sich schöne Drifts in den Asphalt zaubern, wie es sich für eine echte Supermoto gehört.