Ducati Scrambler 1100 Dark PRO 2021 vs. Ducati 1098 2008
Ducati Scrambler 1100 Dark PRO 2021
Ducati 1098 2008
Bewertung
Ducati Scrambler 1100 Dark PRO 2021 vs. Ducati 1098 2008 - Vergleich im Überblick
Der Ducati Scrambler 1100 Dark PRO mit ihrem 4-Takt 90 Grad V 2-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 1.079 Kubik steht die Ducati 1098 mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor mit 1.099 Kubik gegenüber.
Bei der Scrambler 1100 Dark PRO federt vorne eine in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down von Marzocchi mit 45 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten auf ein in Federvorspannung, Zugstufe verstellbares Monofederbein von Kayaba.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Scrambler 1100 Dark PRO vorne eine Doppelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange von Brembo und hinten eine Scheibe mit 245 Millimeter Durchmesser und Einkolben-Zange. Die 1098 vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Bremse verbaut.
Bei der Bereifung setzt Scrambler 1100 Dark PRO auf Schlappen mit den Maßen 120 / 80 - 18 vorne und 180 / 55 - 17 hinten.
Der Radstand der Ducati Scrambler 1100 Dark PRO misst 1.514 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 810 Millimeter. Die Ducati 1098 ist von Radachse zu Radachse 1.430 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 820 Millimeter.
In den Tank der Scrambler 1100 Dark PRO passen 15 Liter Sprit. Bei der 1098 sind es 15,5 Liter Tankvolumen.
Von der Ducati Scrambler 1100 Dark PRO gibt es aktuell 2 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Ducati 1098 sind derzeit 1 Modelle verfügbar. Für die Scrambler 1100 Dark PRO gibt es aktuell 205 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, 1098 wurde derzeit 27 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Ducati Scrambler 1100 Dark PRO 2021 |
Ducati 1098 2008 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Motorbauart | V | |
| Grad | 90 | |
| Zylinderzahl | 2 | 2 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 2 | |
| Ventilsteuerung | Desmodromik | |
| Kühlung | Luft | flüssig |
| Hubraum | 1079 ccm | 1099 ccm |
| Bohrung | 98 mm | |
| Hub | 71 mm | |
| Leistung | 86 PS | 160 PS |
| U/min bei Leistung | 7500 U/min | |
| Drehmoment | 88 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 4750 U/min | |
| Verdichtung | 11 | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Drosselklappendurchmesser | 55 mm | |
| Starter | Elektro | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Getriebe | Gangschaltung | |
| Ganganzahl | 6 | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | |
| Rahmenbauart | Gitterrohr | |
| Lenkkopfwinkel | 65,5 Grad | |
| Nachlauf | 111 mm | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | |
| Marke | Marzocchi | |
| Durchmesser | 45 mm | |
| Federweg | 150 mm | |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Zweiarmschwinge | |
| Material | Aluminium | |
| Federbein | Monofederbein | |
| Aufnahme | Umlenkung | |
| Marke | Kayaba | |
| Federweg | 150 mm | |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung, Zugstufe | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | |
| Durchmesser | 320 mm | |
| Kolben | Vierkolben | |
| Betätigung | hydraulisch | |
| Technologie | radial, Monoblock | |
| Marke | Brembo | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | |
| Durchmesser | 245 mm | |
| Kolben | Einkolben | |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Traktionskontrolle | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 80 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 18 Zoll | |
| Reifenbreite hinten | 180 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 55 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | |
| Länge | 2190 mm | |
| Breite | 895 mm | |
| Höhe | 1330 mm | |
| Radstand | 1514 mm | 1430 mm |
| Sitzhöhe von | 810 mm | 820 mm |
| Gewicht trocken (mit ABS) | 189 kg | |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 206 kg | |
| Tankinhalt | 15 l | 15,5 l |
| Führerscheinklassen | A | A |
| Standgeräusch | 93 db | |
| Gewicht trocken | 173 kg | |
| Höchstgeschwindigkeit | 285 km/h | |
